失效分析與預(yù)防
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期刊名稱: | 失效分析與預(yù)防 |
期刊級(jí)別: | 省級(jí)期刊 | |
國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào): | 36-1282/TG | |
國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào): | 1673-6214 | |
期刊周期: | 季刊 | |
主管單位: | 江西省教育廳 | |
主辦單位: | 南昌航空大學(xué);北京航空材料研究院 | |
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《失效分析與預(yù)防》期刊簡介
• 期刊信息:《失效分析與預(yù)防》Failure Analysis and Prevention(季刊)曾用刊名:國外金屬加工。2006年創(chuàng)刊,主要刊登有關(guān)材料損傷,組織與性能演化,斷口分析技術(shù),痕跡分析技術(shù)等,是國內(nèi)第一種失效分析專業(yè)雜志,以反映我國失效分析與預(yù)防領(lǐng)域的最新研究成果,促進(jìn)國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流,為機(jī)械、汽車、航空、航天、電力及化工等行業(yè)服務(wù)為宗旨,面向從事工程材料與構(gòu)件、元器件的失效分析、檢測、質(zhì)量管理與控制、工藝、設(shè)計(jì)、裝配、試驗(yàn)、維修、使用等的工程技術(shù)人員以及從事失效分析及其相關(guān)領(lǐng)域的科研人員與院校師生服務(wù)。《失效分析與預(yù)防》主管單位:江西省教育廳,主辦單位:南昌航空大學(xué);北京航空材料研究院,國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):36-1282/TG,國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):1673-6214
• 期刊欄目:綜述、損傷基礎(chǔ)研究、技術(shù)與方法、案例分析、專題講座、學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)。
• 數(shù)據(jù)庫收錄情況:國家新聞出版總署收錄 維普網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫、哥白尼索引收錄
• 辦刊宗旨:《失效分析與預(yù)防》(雙月刊)[1] 于2006創(chuàng)刊,是南昌航空大學(xué)和中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司北京航空材料研究院合辦,中國航空工業(yè)失效分析中心和南昌航空大學(xué)共同承辦的綜合性產(chǎn)品失效分析與預(yù)防的學(xué)術(shù)刊物,是經(jīng)國家新聞出版署批準(zhǔn),面向國內(nèi)外公開發(fā)行的全國性出版物,同時(shí)目前也是全國范圍內(nèi)第一個(gè)失效分析專業(yè)雜志。
本刊以反映我國失效分析與預(yù)防領(lǐng)域的最新研究成果,促進(jìn)國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流,為機(jī)械、汽車、航空、航天、電力及化工等行業(yè)服務(wù)為宗旨,面向從事工程材料與構(gòu)件、元器件的失效分析、檢測、質(zhì)量管理與控制、工藝、設(shè)計(jì)、裝配、試驗(yàn)、維修、使用等的工程技術(shù)人員以及從事失效分析及其相關(guān)領(lǐng)域的科研人員與院校師生服務(wù)。
• 影響因子:截止2014年萬方:影響因子:0.427;總被引頻次:171
截止2014年知網(wǎng):復(fù)合影響因子:0.586;綜合影響因子:0.396
•《失效分析與預(yù)防》雜志2015年第 2期論文投稿格式:
接收線圈位置對(duì)脈沖渦流檢測靈敏度的影響………………………………蔚道祥 陳定岳 薛盛龍 付躍文 鄒國輝
基于排列熵和CHMM的齒輪故障診斷……………………………叢華 崔超 劉遠(yuǎn)宏 馮輔周
基于振動(dòng)信號(hào)的齒輪可靠性評(píng)估……………………………段慧云 王細(xì)洋
飛機(jī)攔阻用泡沫混凝土材料壓縮性能的表征……………………………姚紅宇 史亞杰 肖憲波 孔祥駿
AZ91HP鎂合金疲勞裂紋擴(kuò)展行為與斷裂機(jī)理……………………………王長義
國產(chǎn)芳綸紙蜂窩力學(xué)性能試驗(yàn)研究……………………………王翔 羅玉清 陳新文
航空發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器不平衡故障的振動(dòng)分析與狀態(tài)監(jiān)控……………………………吳劍 金波
鋁合金鍛件端面線狀缺陷分析與控制……………………………李東東 王影 谷勝民 王唐超 劉濤 林德健
輪胎爆裂失效分析……………………………陳國權(quán) 谷海成 馬飛亞 肖淑華 韓雪
球頭銷斷裂失效分析……………………………李楠 施睿 劉德林
論文范文參考:接收線圈位置對(duì)脈沖渦流檢測靈敏度的影響
引言帶包覆層管道在現(xiàn)代工業(yè)中應(yīng)用非常廣泛,隨著服役時(shí)間的增長,管道內(nèi)壁和外壁將會(huì)出現(xiàn)缺陷,為此,對(duì)其進(jìn)行無損檢測至關(guān)重要,但無損檢測技術(shù)普通需要去除包覆層進(jìn)行檢測。脈沖渦流無損檢測技術(shù)可實(shí)現(xiàn)不拆除包覆層進(jìn)行檢測,起初該技術(shù)主要運(yùn)用在非鐵磁性材料的缺陷檢測[1-2],且該對(duì)于檢測技術(shù)對(duì)金屬結(jié)構(gòu)內(nèi)部不同深度缺陷都有著較好的檢測效果[3]。目前在國外RTD、Shell等公司將該技術(shù)應(yīng)用于帶包覆層鐵磁性管道腐蝕檢測取得了良好效果[4-5]。國內(nèi)華中科技大學(xué)研制了一套鐵磁性構(gòu)件的脈沖渦流檢測系統(tǒng),廈門愛德森電子有限公司研制出隔熱層下管道壁厚脈沖渦流檢測系統(tǒng)EEC-83[6-7],南昌航空大學(xué)無損檢測重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室也積極開展了該方面的研究[8]。傳感器位置對(duì)于脈沖渦流檢測至關(guān)重要,探究其對(duì)脈沖渦流檢測信號(hào)的影響對(duì)缺陷的量化評(píng)價(jià)具有重要意義。