期刊名稱：	江蘇商論
	期刊級別：	省級期刊
	國內(nèi)統(tǒng)一刊號：	CN 32-1076/F
	國際標準刊號：	ISSN 1009-0061
	期刊周期：	月刊
	主管單位：	江蘇省商業(yè)經(jīng)濟研究所
	主辦單位：	江蘇省商業(yè)經(jīng)濟研究所
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　　《江蘇商論》期刊簡介

　　• 期刊信息：《江蘇商論》創(chuàng)刊于1984年，為大型貿(mào)易經(jīng)濟類月刊。本刊連續(xù)四屆蟬聯(lián)中國貿(mào)易經(jīng)濟類核心期刊，在全國同類雜志中名列前茅，取得了很大的影響。本刊的宗旨是在三個代表和科學發(fā)展觀的指導下，為全國的貿(mào)易經(jīng)濟類學者專家、大專院校教師學生、商業(yè)工作者提供理論載體和發(fā)表陣地，只要你的文章在商貿(mào)領(lǐng)域具有獨創(chuàng)性、科學性、應用性、指導性就會獲得發(fā)表的機會。本刊長期以來堅持精品路線，一是認真審閱每一篇來稿;二是精心修改每一篇來稿;三是注重編輯細節(jié)，不盲目追求版面的擴大。《江蘇商論》主管單位：江蘇省商業(yè)經(jīng)濟研究所，主辦單位：江蘇省商業(yè)經(jīng)濟研究所，國內(nèi)刊號：CN 32-1076/F，國際刊號：ISSN 1009-0061

　　• 期刊欄目：商海觀潮、市場營銷、專題研究、改革走筆、工作研究、經(jīng)驗交流、理論探討、每月一題、雜談神聊、商業(yè)教育。

　　• 數(shù)據(jù)庫收錄情況：國家新聞出版總署收錄

　　• 讀者對象：商業(yè)理論工作者、商業(yè)經(jīng)濟管理人員、相關(guān)專業(yè)院校師生。

　　• 辦刊宗旨：江蘇商論》創(chuàng)刊于1984年，為大型貿(mào)易經(jīng)濟類月刊。本刊連續(xù)四屆蟬聯(lián)中國貿(mào)易經(jīng)濟類核心期刊，在全國同類雜志中名列前茅，取得了很大的影響。本刊的宗旨是在三個代表和科學發(fā)展觀的指導下，為全國的貿(mào)易經(jīng)濟類學者專家、大專院校教師學生、商業(yè)工作者提供理論載體和發(fā)表陣地。
　
　　

　　• 《江蘇商論》2015 年第7期投稿論文格式：

　　我國零售業(yè)“走出去”背景下內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展的路徑及對策研究…………………………………………周英芬 朱瑞庭

　　投稿須知……………………………本刊編輯部

　　高鐵游客旅游消費行為研究——基于寧杭高鐵沿線城市的分析……………………………姚夢汝 羅聰 夏曉麗 劉慶友

　　四種生鮮農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡零售模式的渠道結(jié)構(gòu)差異研究……………………………姜玥 章璇 王思思

　　基于OLS法山西省城鎮(zhèn)居民消費支出激勵機制研究……………………………鄧椿 董潔芳

　　特斯拉商業(yè)模式研究……………………………劉宇

　　納古鎮(zhèn)回族刀具加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展與銷售的關(guān)鍵因素研究……………………………李德慶 張秋華

　　蘇北重要中心城市建設(shè)背景下淮安城市文化消費的發(fā)展策略探析……………………………蔡月亮

　　淺析跨境電商企業(yè)的自主品牌營銷策略……………………………陳環(huán) 謝興偉

　　青島港與沿海港口國際物流競爭力評價分析……………………………杜向云 尋琛 周升起

　　國內(nèi)外貿(mào)易與經(jīng)濟增長關(guān)系的實證研究——以山東省為例……………………………公維麗

　　我國生產(chǎn)性服務貿(mào)易競爭力及其影響因素實證分析……………………………王慧

　　論文投稿范例：高鐵游客旅游消費行為研究——基于寧杭高鐵沿線城市的分析

　　高鐵是世界“交通革命”的重要里程碑,高鐵旅游逐漸成為學術(shù)界研究的熱點。宏觀方面的研究主要關(guān)注高鐵與旅游業(yè)全局發(fā)展的關(guān)系,Kiyoshi、[1](1997)David Ellis、[2](2010)王鳳學[3](2012)探析了高鐵對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響,梁雪松和王河江、[4](2010)汪德根[5](2013)分別以武廣、鄭西、京滬高鐵為例研究了高鐵帶來的區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)變化;微觀方面的研究側(cè)重高鐵對旅游者的影響,梁雪松、[6](2011)張文新、[7](2013)厲新建、[8](2013)馮英杰[9](2014)等學者基于高鐵游客的調(diào)查數(shù)據(jù),通過統(tǒng)計學方法分析了游客的旅游消費行為特征?？傮w來看,目前國內(nèi)關(guān)于高鐵旅游的研究主要集中在高鐵對特定空間尺度的宏觀影響方面,以定性分析與歸納為主,對高鐵帶來的旅游消費行為變化關(guān)注較少,定量研究有待加強。2013年7月1日寧杭高鐵開通,建立起杭州到南京的“1小時經(jīng)濟圈”,也為南京旅游發(fā)展帶來新的契機,而學術(shù)界對寧杭高鐵線的研究成果仍較為匱乏。本文以寧杭高鐵為例,基于470份寧杭高鐵游客消費行為調(diào)查數(shù)據(jù),通過調(diào)研,提出了促進南京高鐵旅游繁榮的建議。