船舶行業(yè)作為一個重要的技術密集型行業(yè)，其專業(yè)技術人員評審高級職稱是非常重要和常見的。在我國，船舶專業(yè)技術人員可以通過職稱評審制度，根據其專業(yè)能力、工作業(yè)績和理論知識等方面的表現，來評審相應的高級職稱，那么船舶專業(yè)技術人員高級職稱學術成果要求是什么?以下是匯總的某地船舶專業(yè)技術人員高級職稱學術成果要求。

　　學術成果要求：

　　1.具有系統(tǒng)、扎實的崗位專業(yè)理論基礎知識，掌握相關專業(yè)領域的理論知識并有較深入的研究，專業(yè)理論水平較高;

　　2.熟練掌握相關法律、法規(guī)和規(guī)章，準確掌握本專業(yè)的技術標準、規(guī)范和相應的管理要求;

　　3.了解本專業(yè)國內外的技術現狀和發(fā)展趨勢，熟悉相關新知識、新理論。

　　4.取得中級職稱后，在國內外學術報刊上公開發(fā)表過較高水平學術論文或出版5萬字以上學術著作(應第一作者)，或在經認定的國際、國內行業(yè)學術會議(全國性)上進行過論文交流，或提交優(yōu)秀個人代表作2篇以上。

　　獲得船舶駕駛中級職稱以來，取得以下業(yè)績成果之一：

　　1.在從事船舶專業(yè)技術崗位工作中，或在船舶修造、技術革新和技術改造工作中，業(yè)務水平突出，取得重大經濟效益;

　　2.在船舶失控、遇險等危急關頭或設施面臨嚴重損毀的情況下，采取果斷有效措施，使人員生命或國家財產免受重大損失，成績顯著;

　　3.從事船舶專業(yè)技術工作滿28年，在船時間累計滿216個月，安全記錄良好，在行業(yè)內有一定影響，并被同行專家所公認;

　　4.參加完成經同行專家評議認為有影響的國家級相關項目或省、部級相關項目，項目成果被采用;

　　5.作為主要起草人參加國家標準、行業(yè)標準的制定;

　　6.在國際組織與海事相關的公約、規(guī)則和文件制修訂過程中，牽頭提出書面提案并被充分采納;

　　7.船舶安全管理有創(chuàng)新，近3年管理船舶不少于5艘，未發(fā)生一般以上責任事故，PSC/FSC檢查涉及分管項目無ISM缺陷，無滯留;

　　8.參與國家重大事件或執(zhí)行緊急任務，受到省、部級以上表彰或獎勵;或從事船舶專業(yè)技術工作中，獲得省、部級以上勞動模范或先進工作者稱號或省、部級以上行業(yè)技術能手表彰或榮譽獎勵。

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