摘要： 從新能源汽車領域人才培養的新需求出發，分析了當前新能源汽車技術人員供給情況及短板，探索新能源汽車專業本科層次職業教育人才培養途徑：創新“工學交替、多方育人”的現代學徒制人才培養模式、構建“課證融通、對接職業標準”的課程體系、構建“崗位對接、能力遞進”的模塊化課程教學模式、建設“雙帶頭人引領、德藝雙馨”的雙師型教師團隊。

　　關鍵詞： 新能源汽車技術;本科層次;職業教育;人才培養

　　0 引言

　　中國汽車工業協會發布的最新產銷數據顯示：2020年新能源汽車增速達10.9%，全年銷量首次突破130萬輛，累計銷售550萬輛，新能源汽車進入加速發展階段，產銷量連續6年位居世界第一。隨著國家大力實施節能減排、調整能源結構、人們對生態環境保護意識的加強，以及全球汽車技術呈現“低碳化、信息化、智能化”發展趨勢，發展新能源成為了國家可持續發展的必由之路。

　　1 新能源汽車領域人才培養的新需求

　　1.1 新能源汽車行業是最具人才吸引力的領域之一

　　得益于新能源汽車行業的快速發展，人工智能、無人駕駛、智能網聯等新技術與新能源汽車快速融合，近年來新能源汽車行業成了最具人才吸引力的主要領域之一。BOSS直聘2020年人才吸引力報告：智能駕駛和新能源汽車成為人力資源市場就業熱門領域，智能駕駛系統工程師平均招聘薪資高達到24606元，入圍平均薪酬最高的15個高薪崗位之一。從近幾年職業院校新能源汽車技術專業的開設學校、學生入學人數、畢業人數、從業人數都呈現快速上漲趨勢，新能源汽車行業保持人才凈流入的趨勢，成為最具人才吸引力的領域之一。

　　1.2 新能源與智能汽車復合型人才走俏

　　新能源/智能汽車領域人才來源顯示：電氣和電子制造業、信息技術與服務、石油與能源、高等教育、可再生能源與環境、計算機軟件、互聯網、機械或工業工程、工業自動化九大行業是跨行業人才來源，與汽車業實現了人才雙向流動，跨行業人才比例高達90%，而在傳統汽車領域中，跨行業人才只占總數的14%。在新能源與智能汽車領域，人才高度的多元化和跨界流動，新能源與智能汽車復合型人才走俏。

　　2 當前新能源汽車技術人員供給情況及短板

　　2.1 當前新能源汽車技術人員供給情況

　　隨著新能源汽車行業快速發展，對于新能源汽車電池及電池管理系統人才、電機及電機驅動系統人才、多能源的電控系統人才、智能車聯網人才、無人駕駛技術人才的需求最為急迫。

　　我國新能源汽車行業的研發人員、制造人員、售后服務人員、新能源汽車分時租賃人員等存在十分嚴重的短缺現象，一般工科院校，開設的是車輛工程專業，電氣和電子制造業、信息技術與服務、計算機軟件等課程很少融合進車輛工程專業，與企業需要的新能源人才脫鉤嚴重。

　　2.2 當前新能源汽車技術人員供給短板

　　2.2.1 復合型人才供給不足 新能源汽車專業人才除了傳統汽車專業知識，還必須具有較高的電子技術知識、電化學知識、電力控制知識、電機驅動專業知識以及智能汽車技術和自動駕駛專業知識，掌握一定的信息技術知識、計算機軟件及硬件等知識。而傳統汽車背景的人才，跨界融合的人才比例少，絕大多數知識結構單一，復合型人才供給嚴重不足。

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