大柱山隧道是大瑞鐵路全線最高風險隧道，設計為單線鐵路隧道，全長14484米，設置“兩橫一平”，隧道最大埋深為995米。這里的隧道建設之所以難度較大，也是因為復雜的地質條件，近兩年關于大柱山隧道地質分析類論文屢見不鮮，那么大柱山隧道地質分析類論文發表期刊有哪些?以下是小編推薦的兩本可以發表大柱山隧道地質分析類論文的投稿期刊。

　　《四川建筑》由四川省住房和城鄉建設廳主管，四川省土木建筑學會;四川華西集團有限公司主辦的學術性刊物，本刊在國內外有廣泛的覆蓋面，題材新穎，信息量大、時效性強的特點，其中主要欄目有：城鄉規劃與環境建設、其他、建筑論壇與建筑設計、鐵路與公路、巖土工程與地下工程等。

　　《公路》內容以實用技術為主，兼顧政策、理論和科學實驗。主要服務對象是：從事公路工程勘察、設計、施工、科研、養護、監理、管理等的技術和管理人員，大中專院校師生，市政、鐵路、林業、水利、機場、地質、煤礦、石油等部門的科技工作者。

　　投稿大柱山隧道地質分析類論文大多選擇建筑科學或者公路運輸方面的期刊，除了可以按分類進行期刊檢索外，還可以按研究方向進行期刊檢索，查看與你研究內容相近的期刊，包括影響因子、出版周期、審稿速度、版面費等。或者通過專業的論文發表服務機構為您推薦適合的投稿期刊。

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