期刊VIP學(xué)術(shù)指導(dǎo) 符合學(xué)術(shù)規(guī)范和道德
保障品質(zhì) 保證專(zhuān)業(yè),沒(méi)有后顧之憂
來(lái)源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類(lèi):業(yè)內(nèi)新聞時(shí)間:瀏覽:次
在期刊上投稿的時(shí)候,論文的格式是很重要的一部分,因?yàn)槟芊耥樌谄诳贤陡澹撐牡母袷秸剂撕艽笠徊糠直壤K悦總€(gè)作者在投稿之前都需要把握好自己的文章格式,最基本的論文每個(gè)版塊都要涉及到,比如文章的摘要、關(guān)鍵詞、參考文獻(xiàn)等。不過(guò)每個(gè)期刊對(duì)文章的格式都不太相同,但是也都差不多,文章的格式也是為了方便雜志社在出刊的時(shí)候排版。汽車(chē)維修工程師屬于我國(guó)理工類(lèi)的學(xué)科,論文在撰寫(xiě)過(guò)程中可能會(huì)用到一些圖表等,圖表的處理也是文章格式中很重要的一方面。圖表雖然能把很多東西表達(dá)清楚,但是如果運(yùn)用的不好也會(huì)給文章整理拉分的。本文期刊vip網(wǎng)站小編就給大家總結(jié)了一些關(guān)于汽車(chē)維修工程師論文投稿格式的期刊以供參考。
( 一 ) 題名
題名又稱(chēng)題目或標(biāo)題。題名是以最恰當(dāng)、最簡(jiǎn)明的詞語(yǔ)反映論文中最重要的特定內(nèi)容的邏輯組合。
1 .準(zhǔn)確得體 要求論文題目能準(zhǔn)確表達(dá)論文內(nèi)容,恰當(dāng)反映所研究的范圍和深度。題要扣文,文也要扣題。這是撰寫(xiě)論文的基本準(zhǔn)則。
2 .簡(jiǎn)短精煉 力求題目的字?jǐn)?shù)要少,用詞需要精選。
3 .外延和內(nèi)涵要恰如其分 外延和內(nèi)涵屬于形式邏輯中的概念。
4 .醒目 論文題目雖然居于首先映入讀者眼簾的醒目位置,但仍然存在題目是否醒目的問(wèn)題,因?yàn)轭}目所用字句及其所表現(xiàn)的內(nèi)容是否醒目,其產(chǎn)生的效果是相距甚遠(yuǎn)的。
(二)作者姓名和單位
這一項(xiàng)屬于論文署名問(wèn)題。署名一是為了表明文責(zé)自負(fù),二是記錄作者的勞動(dòng)成果,三是便于讀者與作者的聯(lián)系及文獻(xiàn)檢索(作者索引)。大致分為二種情形,即:?jiǎn)蝹€(gè)作者論文和多作者論文。后者按署名順序列為第一作者、第二作者厖。重要的是堅(jiān)持實(shí)事求是的態(tài)度,對(duì)研究工作與論文撰寫(xiě)實(shí)際貢獻(xiàn)大的列為第一作者,貢獻(xiàn)次之的,列為第二作者,依此類(lèi)推。注明作者所在單位同樣是為了便于讀者與作者的聯(lián)系。
三)摘要
論文一般應(yīng)有摘要,有些為了國(guó)際交流,還有外文(多用英文)摘要。工程師論文它是論文內(nèi)容不加注釋和評(píng)論的簡(jiǎn)短陳述。其他用是不閱讀論文全文即能獲得必要的信息。 摘要應(yīng)包含以下內(nèi)容:
①?gòu)氖逻@一研究的目的和重要性;
②研究的主要內(nèi)容,指明完成了哪些工作;
③獲得的基本結(jié)論和研究成果,突出論文的新見(jiàn)解;
④結(jié)論或結(jié)果的意義。
(四)關(guān)鍵詞
關(guān)鍵詞1; 關(guān)鍵詞2; 關(guān)鍵詞3; 關(guān)鍵詞4; 關(guān)鍵詞5 (要求5-8個(gè)關(guān)鍵詞,各詞間用分號(hào)";"隔開(kāi))
(五)正文內(nèi)容
論文正文:
(1)引言:引言又稱(chēng)前言、序言和導(dǎo)言,用在論文的開(kāi)頭。引言一般要概括地寫(xiě)出作者意圖,說(shuō)明選題的目的和意義, 并指出論文寫(xiě)作的范圍。引言要短小精悍、緊扣主題。
(2)論文正文:正文是論文的主體,正文應(yīng)包括論點(diǎn)、論據(jù)、論證過(guò)程和結(jié)論。主體部分包括以下內(nèi)容:
a.提出問(wèn)題-論點(diǎn);
b.分析問(wèn)題-論據(jù)和論證;
c.解決問(wèn)題-論證方法與步驟;
d.結(jié)論。
①篇幅:一般在3000~5000字左右;文稿章節(jié)采用三級(jí)標(biāo)題頂格排序。一級(jí)標(biāo)題形式如1、2、3排序;二級(jí)標(biāo)題形式為1.1、1.2、2.1、2.2…;三級(jí)標(biāo)題
形式為 1.1.1、1.1.2、2.1.1、2.1.2…。
②符號(hào):正文、圖表中的變量都要用斜體,英文縮寫(xiě)、計(jì)量單位、函數(shù)名稱(chēng)、運(yùn)算符號(hào)、括號(hào)等都要用正體, 容易混淆的外文字母及符號(hào)請(qǐng)注明, 文中的計(jì)量單位一律使用《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位》;
③插圖:要有圖序、圖名,插圖要精繪,圖字要清晰;插圖和照片不得用復(fù)印件,必須是精繪圖和原照片;圖、表應(yīng)安排在正文中的相應(yīng)位置上;
④表格:要有表序、表名,用三線表(表格的左、右端不封),采用小數(shù)點(diǎn)對(duì)齊式;
⑤公式:公式須用字符格式錄入。(請(qǐng)您認(rèn)真校對(duì)稿件,避免出現(xiàn)拼寫(xiě)錯(cuò)誤、漏字、多字等問(wèn)題,正確使用標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。)
(六)參考文獻(xiàn)
來(lái)稿一定要有參考文獻(xiàn),限著者閱讀過(guò)和論文中引用過(guò)且正式發(fā)表的出版物,未公開(kāi)發(fā)表的資料請(qǐng)勿引用;按在文章引用的先后順序編號(hào);列出主要參考文獻(xiàn)即可,一篇論文的參考文獻(xiàn)是將論文在研究和寫(xiě)作中可參考或引證的主要文獻(xiàn)資料,列于論文的末尾。參考文獻(xiàn)應(yīng)另起一頁(yè),標(biāo)注方式按《GB7714-87文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》進(jìn)行。
中文:標(biāo)題--作者--出版物信息(版地、版者、版期)
英文:作者--標(biāo)題--出版物信息
所列參考文獻(xiàn)的要求是:
(1)所列參考文獻(xiàn)應(yīng)是正式出版物,以便讀者考證。
(2)所列舉的參考文獻(xiàn)要標(biāo)明序號(hào)、著作或文章的標(biāo)題、作者、出版物信息。
以上的總結(jié)也是比較全面的,包括了文章各部分的一些寫(xiě)法,尤其是在核心期刊投稿的話,每個(gè)環(huán)節(jié)都是需要加強(qiáng)注意的。所以如果您在論文投稿上還有什么疑問(wèn)的話也可以聯(lián)系本站編輯咨詢相關(guān)問(wèn)題。
汽車(chē)維修論文投稿期刊推薦:《汽車(chē)工程》
《汽車(chē)工程》創(chuàng)刊于1979年,是由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)主辦并編輯出版的、綜合反映我國(guó)汽車(chē)行業(yè)研究水平的學(xué)術(shù)性期刊,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)科技學(xué)術(shù)界具有較高的權(quán)威性和影響力,本刊的主要內(nèi)容是關(guān)于汽車(chē)整車(chē)及零部件在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、使用和試驗(yàn)研究等方面的學(xué)術(shù)論文,全面反映各種高新技術(shù)(如:信息、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)化、微電子、通信、新能源、新材料、新工藝、環(huán)保等技術(shù))在汽車(chē)及交通領(lǐng)域中的應(yīng)用,同時(shí)也適量刊登有關(guān)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究與企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理研究的學(xué)術(shù)論文等。創(chuàng)刊至今,《汽車(chē)工程》受到了國(guó)內(nèi)外汽車(chē)學(xué)術(shù)界的高度重視。