期刊名稱：	航空知識(shí)
	期刊級(jí)別：	國家級(jí)期刊
	國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：	CN11-1526/V
	國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：	ISSN 1000-0119
	期刊周期：	月刊
	主管單位：	中國航空學(xué)會(huì)
	主辦單位：	中國航空學(xué)會(huì)
	學(xué)術(shù)服務(wù)咨詢 服務(wù)項(xiàng)目咨詢

 　　期刊VIP是從事專業(yè)學(xué)術(shù)論文發(fā)表支持服務(wù)平臺(tái)、發(fā)表期刊推薦等業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)。旗下匯聚專、兼職教授、博士、碩士及實(shí)力本科各層級(jí)的各專業(yè)、各行業(yè)優(yōu)秀服務(wù)團(tuán)隊(duì)，將為您提供專業(yè)、快速、全面的論文期刊推薦服務(wù)。包括政法類、經(jīng)濟(jì)類、教育類、醫(yī)學(xué)類、科技類、文學(xué)類、IT類和農(nóng)業(yè)類，國家級(jí)、省級(jí)期刊、部分核心期刊在內(nèi)的論文。在本站了解發(fā)表支持服務(wù)客戶將獲得更廣闊的選擇空間、更高的通過率、更快的發(fā)表速度、更滿意的服務(wù)質(zhì)量!

　　《航空知識(shí)》期刊簡介

　　• 期刊信息：《航空知識(shí)》雜志，是中國大陸第一家專門介紹航空(及航天)知識(shí)的軍事科普月刊，因其獨(dú)特性、新穎性、趣味性及詳細(xì)的知識(shí)內(nèi)容而深受廣大航空及軍事發(fā)燒友的喜愛，該刊近年來刊登的大量精美圖片更是大受讀者的歡迎?！逗娇罩R(shí)》主辦單位：中國航空學(xué)會(huì)，出　版：航空知識(shí)雜志社，國際刊號(hào)：ISSN 1000-0119，中國刊號(hào)：CN11-1526/V
　　
　　

        • 目錄

　　封面故事

　　民用航空，安全與風(fēng)險(xiǎn)的角力史

　　我們的飛機(jī) 適于飛行么? 民用航空運(yùn)輸發(fā)展初期，大多數(shù)人認(rèn)為飛行的風(fēng)險(xiǎn)是巨大的。1920年，英國民用航空部的報(bào)告指出：關(guān)于飛行存在固有危險(xiǎn)的說法沒有足夠的事實(shí)依據(jù)。自一戰(zhàn)結(jié)束以來，英國每進(jìn)行40 000英里的民用航空運(yùn)輸，才會(huì)發(fā)生一起致命航...

　　我們?nèi)绾螐夭榭针y

　　確定調(diào)查管轄權(quán) 聯(lián)合國下屬機(jī)構(gòu)——國際民航組織(International Civil Aviation Organization)對(duì)主導(dǎo)民航客機(jī)事故調(diào)查的責(zé)任歸屬進(jìn)行了界定：事故發(fā)生在哪國，哪國就應(yīng)承擔(dān)主要調(diào)查責(zé)任。如果飛機(jī)墜入國際水域或...

　　未來黑匣子

　　數(shù)據(jù)都去哪兒啦 ACARS(飛機(jī)通信尋址與報(bào)告系統(tǒng))，成為了馬航事件中最常被提及一個(gè)英文技術(shù)名詞。這個(gè)可以通過無線電以及衛(wèi)星讓飛機(jī)與地面對(duì)話的數(shù)字化數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，已被廣泛用作航空公司對(duì)飛機(jī)進(jìn)行監(jiān)控和指揮的一種通信系統(tǒng)。借由此系統(tǒng)，飛機(jī)可以向航...

　　乘機(jī)安全指南

　　飛機(jī)，20年前還被視為是只有少數(shù)人才能夠享受的奢侈旅行，在今天的中國已經(jīng)相當(dāng)普遍了。甚至于在很多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，沒坐過飛機(jī)就如同沒用過手機(jī)一樣，絕對(duì)是不可思議的事。但遺憾的是，不少人對(duì)于乘機(jī)規(guī)則的認(rèn)識(shí)還和20年前差不多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于民航的發(fā)展速...

　　從海空搜救到靖海安疆

　　海上搜救是個(gè)專業(yè)活兒 在澳大利亞皮爾斯空軍基地的停機(jī)坪上，與來自美國、日本、澳大利亞、新西蘭等國的P-3C和P-8A等海上巡邏機(jī)相比，中國空軍伊爾-76運(yùn)輸機(jī)的身影高大而另類。伊爾-76MD型運(yùn)輸機(jī)在不載貨的情況下，最大燃油航程是7 100...

　　追蹤空難“肇事者”

　　設(shè)備故障不是飛行事故發(fā)生的主要原因，當(dāng)今航空安全面臨的最大威脅就是“人”。 北京時(shí)間3月8日零時(shí)42分，馬來西亞航空公司一架波音777客機(jī)從吉隆坡起飛，執(zhí)行飛往北京的航班任務(wù)。然而，該航班卻在飛行過程中突然與地面失去聯(lián)系，截止本文截稿時(shí)，對(duì)...

　　大視野

　　朝鮮無人機(jī)洞穿韓國財(cái)政大堤

　　雖然墜落韓國的朝鮮無人機(jī)被防務(wù)專家評(píng)論為“技術(shù)低劣”，但這并不妨礙朝鮮攻防成本非對(duì)稱策略的實(shí)施。 3月24日，一架無人機(jī)墜落在朝韓邊界附近的坡州。3月31日，另一架無人機(jī)又墜落在白翎島上。韓國專家通過無人機(jī)上電池的說明文字判斷，認(rèn)為這些無人...

　　圖世界

　　高跟鞋與戰(zhàn)斗機(jī) 4月19日，澳大利亞布里斯班，威廉王子夫婦到訪皇家澳大利亞空軍基地。期間，威廉夫婦還體驗(yàn)了F/A-18E“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)的座艙。圖為凱特王妃腳踩高跟鞋坐進(jìn)駕駛艙。...

　　博聞天下

　　漫畫 黑海斗法 4月12日，俄羅斯一架蘇-24戰(zhàn)斗轟炸機(jī)數(shù)次飛近美國海軍在黑海游弋的“唐納德·庫克”號(hào)驅(qū)逐艦。五角大樓發(fā)言人史蒂夫·沃倫表示，俄國飛機(jī)行動(dòng)具有挑釁性。俄羅斯媒體則表示，“唐納德·庫克”號(hào)驅(qū)逐艦駛...

　　好東西

　　美國波音日本造 上世紀(jì)60年代末美國著名玩具制造商馬克斯公司(Marx)出品的波音727鐵皮電動(dòng)玩具飛機(jī)，美國航空涂裝，造型精準(zhǔn)，長44厘米，機(jī)翼可以拆下，內(nèi)部為電池盒。這件玩具是在日本制造的，當(dāng)時(shí)許多著名玩具制造商在日本設(shè)廠生產(chǎn)，直接促進(jìn)...

　　留里卡從未止步

　　記：上個(gè)世紀(jì)90年代初，面對(duì)國家停止撥款嚴(yán)峻形勢，留里卡是如何謀求生存的?難道你們一天都沒有停止科研工作嗎? 馬：沒有停止。盡管處境十分艱難，我們?nèi)匀槐Ａ袅艘恢Ь哂胸S富經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)隊(duì)伍。這支設(shè)計(jì)隊(duì)伍可以勝任一切設(shè)計(jì)工作。留里卡設(shè)計(jì)局奠基人阿爾...

　　航母時(shí)代的新中華神盾

　　在區(qū)域防空能力上，052D還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到“伯克”級(jí)與“愛宕”級(jí)的水平。 2014年3月21日，中國海軍一艘最新銳主戰(zhàn)艦艇的交艦入列儀式在上海江南造船廠舉行。儀式上，海軍司令員吳勝利親自為“昆明”號(hào)(舷號(hào)172)驅(qū)逐艦授旗。 作為目前除“遼寧”...

　　飛行軍團(tuán)

　　沈飛成飛競爭背后的智慧

　　受益于中國航空工業(yè)的研究、發(fā)展與采購革新，解放軍空中力量最終得以收獲現(xiàn)代化果實(shí)。在殲10戰(zhàn)機(jī)初次亮相15年后，一些最新文獻(xiàn)向人們闡述了殲10的起源，這些資料有助于我們了解殲10，“翼龍”以及其他中國新型軍用飛機(jī)的研發(fā)內(nèi)幕。目前的中國在軍用飛...

　　馬航事件折射的解放軍空天ISR能力

　　日漸成型的空基和天基傳感器網(wǎng)絡(luò)，以及由此帶來的一體化ISR能力，正為解放軍空軍、海軍和其他部隊(duì)帶來前所未有的精確發(fā)現(xiàn)與打擊能力。 最近的馬拉西亞航班失蹤事件表明，飛機(jī)在海上偵察方面扮演著關(guān)鍵角色，與合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星相比，它們的技術(shù)門檻更低，...

　　俄烏導(dǎo)彈博弈

　　踩中俄羅斯的“核痛處” 蘇聯(lián)曾一度建立起全世界最為完善的國防工業(yè)體系，并經(jīng)歷了戰(zhàn)爭的考驗(yàn)。但戰(zhàn)爭的經(jīng)驗(yàn)也告訴蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人，“雞蛋不能放在同一個(gè)籃子里”，原本集中于蘇聯(lián)歐洲部分的國防工業(yè)企業(yè)，在戰(zhàn)后進(jìn)一步分散到了各個(gè)加盟共和國之中。這在蘇聯(lián)時(shí)代...

　　月光中隊(duì)

　　“萊桑德”和“哈德森” “萊桑德”并不是第161中隊(duì)裝備的唯一機(jī)型，卻執(zhí)行了大部分的法國滲透任務(wù)。該機(jī)輕(剛過兩噸)而耐用，翼展長達(dá)15.24米。“萊桑德”在1938年作為陸軍協(xié)同飛機(jī)服役，執(zhí)行校射和偵察任務(wù)，但執(zhí)行處發(fā)現(xiàn)該機(jī)簡直就是為月光...

　　藍(lán)天百家

　　圈圈的變遷

　　1914年一戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，各國的軍用飛機(jī)普遍沒有國籍標(biāo)識(shí)。由于無法識(shí)別敵我，地面部隊(duì)習(xí)慣于向頭頂上出現(xiàn)的任何飛機(jī)開火，于是軍用飛機(jī)的國籍標(biāo)識(shí)——機(jī)徽就這樣誕生了。1914年8月英國皇家飛行隊(duì)(1918年4月1日獨(dú)立成皇家空軍)開始在機(jī)翼下表面畫...

　　座艙蓋上的線條藝術(shù)

　　救生系統(tǒng)的升級(jí) 為保障飛行員的生命安全，現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)均裝備有先進(jìn)的彈射救生系統(tǒng)。傳統(tǒng)的拋蓋彈射救生系統(tǒng)在飛行員啟動(dòng)彈射手柄后，拋蓋裝置將座艙蓋拋離彈射區(qū)，座椅隨后開始運(yùn)動(dòng)。為避免彈射座椅與艙蓋在空中相碰， 設(shè)計(jì)時(shí)采用延時(shí)機(jī)構(gòu)使座椅延時(shí)運(yùn)動(dòng)。但對(duì)...

　　用iPhone追蹤“捕食者”

　　據(jù)卡塔爾半島電視臺(tái)近日?qǐng)?bào)道，一位名叫喬什·貝格利的程序員已獲得蘋果公司授權(quán)，在App Store上發(fā)布一款“追蹤美國無人機(jī)”的新應(yīng)用。 這款名為Metadata+(元數(shù)據(jù))的軟件能實(shí)時(shí)更新美國無人機(jī)在全世界范圍內(nèi)的作戰(zhàn)狀態(tài)。當(dāng)有無...

　　美國直升機(jī)展覽

　　中航工業(yè)直升機(jī)公司：崛起 這屆展會(huì)上，中航工業(yè)直升機(jī)公司作為中國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的代表，繼2013年首次參展后再次亮相。本次參展展品以AC系列民用直升機(jī)模型為主，突出展示了新研發(fā)的AC311A、AC312、AC313、AC3X2、AC352和渦軸...