期刊名稱：	飛機設計
	期刊級別：	國家級期刊
	國內統一刊號：	CN 21-1339/V
	國際標準刊號：	ISSN 1673-4599
	期刊周期：	雙月刊
	主管單位：	中國航空工業集團公司
	主辦單位：	中國航空工業集團公司
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　　《飛機設計》期刊簡介

　　• 期刊信息：《飛機設計》，本刊是國內公開發行的自然科學技術類刊物，主要介紹有關軍用、民用、航天飛機的總體、結構、強度、空氣動力、動力裝置、儀器儀表、雷達、通訊導航、電子電氣、環控救生、火控系統、電子對抗、自動控制、可靠性、維修性與安全性、航空武器系統、地面保障設備、金屬與非金屬材料、復合材料、機載設備、飛行模擬、系統仿真、計算機輔助設計等方面的論文和最新科研成果;和飛機有關的工藝、材料、試驗、試飛及科研管理、質量管理等方面的新成果、新方法;有關國內、外和飛機有關的新技術、新理論、綜述、消息、動態等。《飛機設計》主管單位中國航空工業集團公司，主辦單位中國航空工業集團公司 沈陽飛機設計研究所，國內刊號CN 21-1339/V，國際刊號ISSN 1673-4599

　　• 期刊欄目：總體、氣動、結構、強度、系統、航電、火控、試驗。

　　• 數據庫收錄情況：國家新聞出版總署收錄　維普網、萬方數據庫、知網數據庫收錄
　
　　• 辦刊宗旨：《飛機設計》Aircraft Design(雙月刊)1980年創刊，是國內公開發行的自然科學技術類刊物，主要介紹有關軍用、民用、航天飛機的總體、結構、強度、空氣動力、動力裝置、儀器儀表、雷達、通訊導航、電子電氣、環控救生、火控系統、電子對抗、自動控制、可靠性、維修性與安全性、航空武器系統、地面保障設備、金屬與非金屬材料、復合材料、機載設備、飛行模擬、系統仿真、計算機輔助設計等方面的論文和最新科研成果;和飛機有關的工藝、材料、試驗、試飛及科研管理、質量管理等方面的新成果、新方法;有關國內、外和飛機有關的新技術、新理論、綜述、消息、動態等。

　　• 影響因子：截止2014年萬方：影響因子：0.158;總被引頻次：255

　　截止2014年知網：復合影響因子：0.263;綜合影響因子：0.120

　　•2015年《飛機設計》雜志第 2期論文投稿查詢：

　　基于CATIA VB二次開發的機翼幾何外形參數化建模研究……………………………………李惠宇 黃俊

　　復合材料層合板低速沖擊損傷研究…………………………………王念 王志瑾

　　簡化模型下的艦載無人機著陸控制律設計與仿真…………………………………曹南 蘇媛

　　收放式受油裝置對接過程的瞬態動力學分析…………………………………張雷雨 楊洋 張洪

　　提高飛機橫側乘坐品質的最優控制律設計…………………………………曹竹梅 張連環 沈文厚

　　某型飛機供油泵失效的仿真試驗研究…………………………………王京 魯維

　　導管高頻感應釬焊溫度場分析及在飛機裝配上的應用…………………………………李琢 黃爽 佟明

　　基于統計方法的高壓渦輪轉子葉片壽命分析…………………………………袁鍇 左洪福 孫見忠

　　數據挖掘技術在飛機試制現場超差數據處理中的應用…………………………………紀學 盧文書 馬元春

　　美國海軍精確進近著降系統(JPALS)架構研究…………………………………鄒海寧

　　基于混飛機隊的飛機設計理念…………………………………張培文 孫宏

　　無人作戰飛機存儲保障及使用可用度分析…………………………………刁文琦 盧文書 張斌 孫國強

　　《飛機設計》投稿須知

　　一、要求作者有嚴謹的學風和樸實的文風，提倡互相尊重和自由討論。凡采用他人學說，必須加注說明。

　　二、不要超過10000字為宜，精粹的短篇，尤為歡迎。

　　三、請作者將稿件(用WORD格式)發送到下面給出的征文信箱中。

　　四、凡來稿請作者自留底稿，恕不退稿。

　　五、為規范排版，請作者在上傳修改稿時嚴格按以下要求：

　　1.論文要求有題名、摘要、關鍵詞、作者姓名、作者工作單位(名稱，省市郵編)等內容一份。

　　2.基金項目和作者簡介按下列格式：

　　基金項目：項目名稱(編號)

　　作者簡介：姓名(出生年-)，性別，民族(漢族可省略)，籍貫，職稱，學位，研究方向。

　　3.文章一般有引言部分和正文部分，正文部分用阿拉伯數字分級編號法，一般用兩級。插圖下方應注明圖序和圖名。表格應采用三線表，表格上方應注明表序和表名。

　　4.參考文獻列出的一般應限于作者直接閱讀過的、最主要的、發表在正式出版物上的文獻。其他相關注釋可用腳注在當頁標注。參考文獻的著錄應執行國家標準GB7714-87的規定，采用順序編碼制。