期刊名稱：	鐵道設計與施工
	期刊級別：	內刊
	國內統一刊號：
	國際標準刊號：
	期刊周期：	雙月刊
	主管單位：	鐵道部第四勘測設計院
	主辦單位：	鐵道部第四勘測設計院
	學術服務咨詢 服務項目咨詢

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　　《鐵道設計與施工》期刊簡介

　　• 期刊信息：《鐵道設計與施工》本刊以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，理論聯系實際，開展教育科學研究和學科基礎理論研究，交流科技成果，促進學院教學、科研工作的發展，為教育改革和社會主義現代化建設做出貢獻。《鐵道設計與施工》主管單位：鐵道部第四勘測設計院，主辦單位：鐵道部第四勘測設計院，刊期：雙月刊

　　• 期刊欄目：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究。

　　• 數據庫收錄情況：國家新聞出版總署收錄　中國知網收錄期刊、維普中文期刊全文收錄
　
　　

　　•2015 年第2期《鐵道設計與施工》雜志優秀論文投稿目錄：

　　福廈鐵路引入福州樞紐方案研究………………………………………………鄭文博

　　商合杭鐵路廣德段線路方案研究…………………………………儲誠誠

　　廣深線開行廈深動車組聯絡線設置方案研究…………………………………張明磊

　　三禹鐵路汝州北站設站方案探討…………………………………王捷

　　港珠澳大橋江海直達船航道橋0#塊近塔支架設計…………………………………閆亞樂

　　既有線改造并行區段GSM-R無線覆蓋方案探討…………………………………王偉立

　　珠機城際軌道交通橫琴至珠海機場段線路方案研究…………………………………徐明明

　　城市軌道交通敷設方式的選擇…………………………………劉歐陽

　　淺談蘇州新區站換乘設計…………………………………徐榮華

　　基于地域文化的車輛段建筑設計——以武夷山仙店車輛段為例…………………………………管德政

　　佛山環島車輛段上蓋物業開發復雜超限建筑結構設計研究…………………………………陳龍超

　　論文范例參考：商合杭鐵路廣德段線路方案研究

　　1引言1.1項目概況商丘至合肥至杭州鐵路(下文簡稱商合杭鐵路)位于河南、安徽和浙江三省境內。線路起于河南省商丘市,向南途經安徽省亳州、阜陽、六安、淮南、合肥、馬鞍山、蕪湖、宣城等八市,而后進入浙江省湖州市并延至杭州市。預可研階段推薦方案線路自商丘站引出,終點為杭州東站,線路全長778km,共規劃有車站27座。其中合肥北城站至合肥站為既有合蚌客專工程,合肥站至肥東站利用合寧線,蕪湖至宣城段與2013年11月底開工建設的皖贛鐵路蕪湖至宣城段擴能改造工程新雙線共線,湖州至杭州段利用既有寧杭客專工程,本項目新線建筑長度為598km,其中,河南、安徽、浙江省三省境內新線長度分別為47km、499km、52km[1]。本文研究的廣德段方案位于安徽廣德縣與鄰近的浙江安吉縣境內,該段是影響本項目方案的關鍵節點之一,本文針對該段的比較方案進行研究,通過比選,綜合確定推薦方案。1.2區段概況商合杭鐵路出蕪湖站后,與皖贛擴能改造新雙線共線至宣城市境內。出宣城站后,線路先后經宣州區、郎溪縣后,進入廣德境內。