航海
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期刊名稱: | 航海 |
期刊級別: | 省級期刊 | |
國內統一刊號: | 31-1121/U | |
國際標準刊號: | 1000-0356 | |
期刊周期: | 雙月刊 | |
主管單位: | 上海科協 | |
主辦單位: | 上海市航海學會 | |
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《航海》期刊簡介
• 期刊信息:《航海》Navigation(雙月刊)1979年創刊,是中國航海界唯一向國內外公開發行的科普期刊,立足于上海國際航運中心,海內外公開發行。航海雜志寓科學知識于現代航海生活及社會相關領域的全景式描繪中成為讀者走向海洋、熟悉航運、廣聞博識、培養志趣的良師益友。《航海》主管單位:上海科協,主辦單位:上海市航海學會,國內統一刊號:31-1121/U,國際標準刊號:1000-0356
• 期刊欄目:特別搜索、海洋生態、科技視窗、航海檔案、海事驚濤、環球探險、海事法苑、海軍世界。
• 數據庫收錄情況:國家新聞出版總署收錄 維普網、萬方數據庫、知網數據庫、龍源期刊網收錄
• 辦刊宗旨:《航海》以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”,理論聯系實際,開展教育科學研究和學科基礎理論研究,交流科技成果,促進學院教學、科研工作的發展,為教育改革和社會主義現代化建設做出貢獻。航海是人類在海上航行,跨越海洋,由一方陸地去到另一方陸地的活動。在從前是一種冒險行為,因為人類的地理知識有限,彼岸是不可知的世界。
• 影響因子:截止2015年萬方:影響因子:0.076;總被引頻次:28
•2015年第 4期《航海》雜志收錄論文:
風雨兼程 承前啟后——記2015年“中國航海日”上海宣傳和紀念活動…………………………………………羅斌
全新船期搜索引擎“大船期”實現航運大數據零突破………………………………吳明華
論海洋氣象對船舶的影響………………………………胡月祥
海事司法實踐視野下的海洋環境與航運安全………………………………鄭田衛
船舶超載的認定及其法律后果………………………………李劍
中國(上海)自由貿易試驗區航運法律制度的突破與完善………………………………劉海燕
航海備忘錄………………………………劉紹青
“航向世界”特別展 開啟上海中國航海博物館華麗篇章………………………………
上海沙船發展歷史文物文獻展………………………………
俄羅斯中央軍事航海博物館的變遷………………………………黃慈華
范文:論海洋氣象對船舶的影響
本篇起稿正值重慶東方輪船公司所屬“東方之星”客船受強對流或龍卷風災害瞬間翻沉,心情比較沉痛。無論海輪和江輪氣象一直是影響船舶航行安全的自然因素之一。海洋氣象信息對船舶的安全航行起著至關重要的作用。目前,長江流域處于梅雨天氣,經常出現多云、多雨、多霧、多雷暴等現象,在我國東海、黃海至日本南部海域的梅雨鋒帶上,能見度很低,還經常出現鋒面氣旋,使海面刮起大風,影響船舶安全航行。在沒有預兆和預報的情況下有突發的強對流天氣或者龍卷風出現,對于小尺度、生存期超短的天氣現象,人類基本上沒有效對策。只能以預警的方式讓江輪、海輪引起高度注意。譬如在陸地、在長江中,當龍卷風過境時根本躲閃不及,形成天災。但對于比較廣闊的洋面或者海面,瞬時出現的龍卷風在移動中需要時間,船長和駕駛員判斷后可以根據現場情況予以躲避。過去,在跨太平洋航行設計都 是查閱使用航海圖書資料,設計的依據是大氣環流的客觀規律展示的大洋航路圖(routing chart),是航線設計的重要參考之一。盡管實用性很強但信息滯后,不可能像目前氣象衛星提供的氣象資料那樣準確。現在,跨洋航線更多的是被商業化的氣象導航所替代。