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期刊名稱： | 人民公交 |
| 期刊級(jí)別： | 國家級(jí)期刊 | |
| 國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)： | 11-5903/U | |
| 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)： | 1674-8050 | |
| 期刊周期： | 月刊 | |
| 主管單位： | 中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 | |
| 主辦單位： | 中國城市公共交通協(xié)會(huì) | |
| 學(xué)術(shù)服務(wù)咨詢 服務(wù)項(xiàng)目咨詢 | ||
《人民公交》期刊簡(jiǎn)介
• 期刊信息：
《人民公交》(月刊)創(chuàng)刊于1983年，由中國城市公共交通協(xié)會(huì)主辦。
• 期刊欄目：
資訊直通車、第一視角、公交家園、客車市場(chǎng)、配套產(chǎn)業(yè)、統(tǒng)計(jì)分析、旅行天下、公交史話
• 數(shù)據(jù)庫收錄情況：
• 辦刊宗旨：
把雜志辦成專業(yè)性、指導(dǎo)性、市場(chǎng)性、科普性和有影響力的綜合性科技期刊，推進(jìn)城市車輛行業(yè)的科技進(jìn)步，發(fā)展我國城市車輛。讀者對(duì)象：面向汽車生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用、維修及配套行業(yè)人士、同時(shí)還包括公交、旅游、客運(yùn)、機(jī)械、城建等行業(yè)人士及相關(guān)人士。主要欄目：卷首語、美麗公交、中國公交萬里行、專家講壇、運(yùn)營(yíng).管理、駕駛.使用.維修、節(jié)能與新能源、熱點(diǎn)話題、安全講堂、黨建政工、公交優(yōu)秀、先進(jìn)楷模、故事匯、企業(yè)文化、微評(píng)進(jìn)行時(shí)、公交百科、笑侃公交、電影直通車、老照片、中國公交文化作品展、客車、配套產(chǎn)業(yè)、旅行天下、世界之窗。
• 影響因子：
雜志優(yōu)秀目錄參考
中共中央國務(wù)院發(fā)布關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見
全國住房城鄉(xiāng)建設(shè)工作會(huì)議召開——住建部部長(zhǎng)陳政高:2017年?duì)幦⌒麻_工和竣工軌道交通各500公里以上
發(fā)改委、證監(jiān)會(huì)頒布傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域PPP項(xiàng)目資產(chǎn)證券化的通知
全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開
四部委調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策
新能源公交車消防安全有規(guī)可依——公安部印發(fā)新能源汽車/鋰電池倉儲(chǔ)滅火救援規(guī)程
中國城市公共交通協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)考察調(diào)研天津公交集團(tuán)
基于交通可達(dá)性的京津冀城市網(wǎng)絡(luò)
交通可達(dá)性指利用交通系統(tǒng)從某一給定區(qū)位 到達(dá)活動(dòng)地點(diǎn)的便利程度，反映兩地間相互作用機(jī) 會(huì)的潛能和克服空間分割的愿望和能力。Hansen 首 次提出了 Accessibility 的概念，將其定義為交通網(wǎng) 絡(luò)中各節(jié)點(diǎn)相互作用的機(jī)會(huì)的大小[1]，并利用重力 方法研究了可達(dá)性與城市土地利用之間的關(guān)系。之 后國內(nèi)外學(xué)者對(duì)可達(dá)性及其利用在以下三個(gè)方面 進(jìn)行研究：①可達(dá)性研究，包括可達(dá)性評(píng)價(jià)、可達(dá)性 的空間格局及其演化[2-3]，實(shí)質(zhì)是交通網(wǎng)絡(luò)自身的特 征[4]、結(jié)構(gòu)[5]、等級(jí)[6]、演化及交通網(wǎng)絡(luò)演化機(jī)制等方 面的研究[7];②可達(dá)性對(duì)城市職住空間分離[8]、公共
陣，往往受構(gòu)建矩陣人對(duì)成員關(guān)系的認(rèn)識(shí)程度、調(diào) 查對(duì)象的閱歷高低、數(shù)據(jù)的代表性大小等影響，對(duì) 兩兩關(guān)系作用大小判斷具有主觀性。而采用的交通 客流量、子母公司隸屬關(guān)系、產(chǎn)業(yè)鏈條下的業(yè)務(wù)流 量關(guān)系等屬性，卻往往忽略了地理空間距離損耗對(duì) 網(wǎng)絡(luò)的影響，特別是對(duì)網(wǎng)絡(luò)中心性、凝聚性的影響。 因此社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析能較好地考慮網(wǎng)絡(luò)內(nèi)不同結(jié)節(jié) 點(diǎn)之間關(guān)系的前后和左右聯(lián)系性，但對(duì)網(wǎng)絡(luò)的空間 屬性反映具有局限性。基于以上分析，研究將社會(huì) 網(wǎng) 的 分 析 方 法 與 ArcGIS 技 術(shù) 支 撐 下 的 網(wǎng) 絡(luò) 分 析
