當司機的行駛的過程中出現發動機故障的時候，發生交通事故的概率十分大，這嚴重影響人們財產以及生命安全。關于發動機專業論文有很多研究方向，發動機專業論文能發sci么?發動機專業論文不僅可以投稿國內工程技術類期刊，還可以發表sci期刊，下面就推薦幾本可以發表發動機專業論文的sci期刊。

　　《ENERGY JOURNAL》刊號為0195-6574，期刊影響因子為2.132，期刊自引率為7.30%，期刊研究領域涉及工程技術-能源與燃料，審稿周期大于12周，或約稿，所屬分區為能源與燃料-4區,工程技術-3區，可以發表發動機專業方向的學術論文。

　　《Energy Sources Part B-Economics Planning and Policy》刊號為1556-7257，期刊涉及的研究領域為工程技術-能源與燃料，審稿周期為平均1.0個月，所屬分區為能源與燃料-4區,工程技術-4區，可以發表發動機專業的學術論文。

　　《EUROPEAN JOURNAL OF CONTROL》刊號為0947-3580，期刊影響因子為2.026，期刊自引率為3.20%，期刊研究領域涉及工程技術-自動化與控制系統，審稿周期大于12周，或約稿，所屬分區為自動化與控制系統-4區,工程技術-4區，可以發表發動機專業的學術論文。

　　雖然對發動機專業論文并沒有專業的學術期刊，但是sci期刊當中很多工程技術領域的刊物都可以收錄這類論文，需要作者結合自己的稿件內容和方向，選擇適合的投稿期刊。

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