內容摘要：2008年2月，北部灣經濟區的開發和開放正式啟動。同年5月，國務院正式批準設立廣西欽州保稅港區，這是全國第六個保稅港區，也是中西部地區第一個保稅港區。廣西北部灣經濟區已經成為國家戰略的重點，欽州港作為廣西北部灣經濟區開放開發的核心平臺，也是各界關注的焦點及企業投資的熱點。

　　關鍵詞：欽州港,港口物流,4R營銷策略

　　本文以廣西欽州港為例，對其港口物流發展進行SWOT分析，并對其4R營銷策略進行探討，以期對我國其他港口物流發展有所借鑒。隨著國際經濟與貿易的廣泛發展，港口已進入全面發展的黃金時期，必將成為未來貿易的運輸中心與物流平臺。港口物流的發展和營銷體系的完善是一個相互補充、相互促進的過程。以消費者需求為中心的市場營銷體系能極大的推動港口物流的發展。港口物流的發展應以顧客需求為導向，培養顧客的忠誠度，贏得顧客的滿意度。

　　港口物流發展的SWOT分析

　　(一)優勢(Strengths)

　　1.交通便捷優勢。欽州港是廣西省內三大港口之一，位于北部灣灣頂的欽州灣內，三面環陸，南面向海，距廣西首府南寧128公里，東南距海南省海口市149海里，到越南海防163海里，距香港456海里。大西南貨物從欽州港進出，鐵路運距比湛江港短約145公里(貴線)、294公里(走南昆線)，比廣州港短約517公里(走黔貴線)、667公里(走南昆線)，是我國大西南、湘西、鄂西地區通往東南亞最便捷的出海通道。

　　2.建港優勢。欽州港避風條件良好，航道水深， 潮差大，回淤少， 腹地廣，根據地質勘察情況表明，欽州港天然深水岸線63公里，是我國非常寶貴的天然深水良港。可建1-30萬噸級深水泊位200個，其中10-20萬噸級大型深水泊位30 多個，25-30萬噸級若干個;整個港口遠期年吞吐能力可達億噸以上。欽州港有非常優越的建港優勢。

　　3.區位優勢。欽州港是中國與東盟最前沿，是溝通我國西南、華南、中南與東盟的樞紐。肩負著服務“三南”，推動中國與東盟重要使命。中國—東盟自由貿易區是僅次于歐盟和北美自由貿易區的全球第三大自由貿易區。欽州港也處于北部灣經濟區和泛北部灣經濟區的核心位置，這對欽州港口物流發展是積極因素。

　　(二)機遇(Opportunities)

　　1.國家政策支持。欽州作為西部沿海地區和廣西“十一五”重點規劃發展地區之一，它同時享受沿海開放城市政策、沿海地區開放政策、邊境地區開放政策、民族區域自治政策、西部大開發政策、國家僑務政策等多項優惠政策，已經成為中國開放政策最為富集的經濟區域之一，為欽州港現代物流發展提供了非常優越的政策環境。

　　2.巨大的潛在需求。市場是由需求支撐起來的，經濟發展對港口物流服務的巨大需求是港口物流發展的動因之一。欽州港與欽州市是互相支撐的發展體系。近幾年來，欽州市經濟發展迅速，向著以大型冶煉、鋼鐵、能源、石油化工、糧食加工等為主要產品的臨海工業基地的方向發展。