在目前有關(guān)大氣環(huán)境污染的管理措施有哪些呢?我們應(yīng)該怎樣來加強對環(huán)境管理的新技巧呢?同時有關(guān)環(huán)境整治的新方法有哪些呢?文章從不同的地方做了介紹。本文選自：《環(huán)境科學(xué)研究》,《環(huán)境科學(xué)研究》(月刊)1988年創(chuàng)刊，是由中華人民共和國環(huán)境保護部主管、中國環(huán)境科學(xué)研究院主辦的綜合性學(xué)術(shù)期刊，主要刊登環(huán)境科學(xué)領(lǐng)域的新成果、新技術(shù)、新方法，環(huán)境管理的新理論、新經(jīng)驗，以及反映環(huán)保領(lǐng)域熱點問題的學(xué)術(shù)論文;通過特別約稿及時討論環(huán)境重大問題及重要學(xué)術(shù)理論。為促進國際環(huán)保科技成果、科研項目與科技人員的交流服務(wù)，為相關(guān)政府機構(gòu)、研究及教育部門、企業(yè)、各類環(huán)保團體、環(huán)保科技人員、管理干部、高等院校師生服務(wù)。

　　摘要：通過合理安排企業(yè)的生產(chǎn)模式,不斷優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的結(jié)構(gòu),對污染進行大力治理,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,進而完成產(chǎn)業(yè)調(diào)整的任務(wù)。對于第三產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)等產(chǎn)業(yè)來說,國家應(yīng)該給予一定的政策優(yōu)惠,促進企業(yè)的成長,并督促企業(yè)朝著低碳環(huán)保、低污染、低消耗的方向發(fā)展。在發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的要求下,企業(yè)應(yīng)該根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定來開展節(jié)能減排工作,盡量降低企業(yè)污染物的排放量,積極相應(yīng)國家號召來施行清潔生產(chǎn),這樣才能更好的保護大氣環(huán)境。

　　關(guān)鍵詞：大氣環(huán)境,環(huán)境污染,環(huán)境保護論文

　　1造成大氣環(huán)境污染的主要原因

　　1.1交通運輸。隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展,交通運輸業(yè)的發(fā)展速度也在不斷加快,對于有一定經(jīng)濟能力的人來說,一般都會購買私家車,通行車輛的的增加又反過來促進了交通運輸業(yè)的發(fā)展,這就自然會引發(fā)環(huán)境污染問題。在汽車尾氣中,包含大量的CO,這些物質(zhì)不僅會破壞純凈的大氣環(huán)境,而且會給人類的健康造成一定的影響,特別是汽車尾氣排放量較大的車輛中,不僅會排放污染氣體,同時會排除大量的固定顆粒物,這些物質(zhì)都是大氣污染的主要來源。在部分城市允許柴油車通行以后,城市空氣中的固體顆粒污染物數(shù)量也在不斷上升,由于大部分道路的設(shè)計都為“凹”型結(jié)構(gòu),所以沉積在道路中的灰塵就難被縫吹走,這些沉積物就是導(dǎo)致天氣發(fā)生霧霾和揚塵現(xiàn)象的主要原因。

　　1.2綠化建設(shè)。對于一些以工業(yè)發(fā)展為主的新興城市來說,其綠化的速度遠(yuǎn)低于工業(yè)發(fā)展的速度。在城市建設(shè)中,只有政府、部分機關(guān)單位以及機關(guān)團體中的綠化水平能夠達到綠化的基本要求,而城市的其他綠化建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足城市空氣凈化的需求,當(dāng)大量的空氣污染物侵襲城市時,現(xiàn)有的城市綠化根本不能應(yīng)對,這也是造成大氣污染的最主要原因。

　　2治理大氣環(huán)境污染的主要措施

　　2.1對城市道路進行合理規(guī)劃,盡量減少汽車尾氣的排放量。在經(jīng)濟發(fā)展速度不斷提高的情況下,近年來城市機動車的數(shù)量也在不斷增長,龐大的機動車總量不僅給城市交通帶來了巨大的壓力,同時汽車尾氣的排放也嚴(yán)重影響了城市的大氣環(huán)境。因此,在整治大氣環(huán)境污染時,應(yīng)該將減少汽車尾氣,合理規(guī)劃城市道路作為最重要的治理措施。政府可以根據(jù)交通運行的具體情況來規(guī)劃經(jīng)常出現(xiàn)擁堵情況的交通干道,對道路設(shè)置進行合理安排,出臺相應(yīng)的車輛限行制度。對于大型貨車來說,應(yīng)該讓其行駛繞城公路,不讓大型貨車在市區(qū)行駛。嚴(yán)格管理新車掛牌工作。對于新購置的車輛來說,在掛牌以前,必須做好車輛的尾氣測試,如果為尾氣含量不符合相關(guān)規(guī)定,則車輛管理部門不能為其辦理相關(guān)的手續(xù)。同時還應(yīng)該做好日常的檢查和監(jiān)督工作,做好抽檢、路檢和年檢等工作,對于尾氣不合格的車輛來說,應(yīng)該讓其安裝相應(yīng)的凈化裝置,以此來控制車輛尾氣的排放量。

　　2.2調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),優(yōu)化生產(chǎn)模式。解決大氣環(huán)境污染最有效的方式就是調(diào)整現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),對于我國的工業(yè)產(chǎn)業(yè)來說,應(yīng)該將排污量大、對生態(tài)環(huán)境影響嚴(yán)重、資源利用率較低的企業(yè)進行停業(yè)整頓,嚴(yán)重的也可以將其關(guān)閉。同時應(yīng)該大力發(fā)展排污量小、高環(huán)保、高資源利用率的企業(yè)。

　　2.3做好城市綠化建設(shè),維護生態(tài)平衡。各省市應(yīng)該根據(jù)自身發(fā)展水平和大氣污染程度制定綠化政策,例如在市區(qū)中建設(shè)公園、綠地以及植物園等,以此來增加城市植被的覆蓋率;在自然環(huán)境較惡劣的沙化地區(qū),應(yīng)該將草皮、喬木等作為主要的種植對象,盡量發(fā)揮植被隔離帶的作用,用以抵擋風(fēng)沙、塵埃的侵襲。在建筑施工過程中,可能會對大氣環(huán)境造成二次污染。針對這一問題,必須要做好灑水、遮蓋、圍擋等基本的防污染措施,盡量減少揚塵現(xiàn)象對城市大氣環(huán)境造成的污染。對于大部分建筑公共設(shè)施來說,由于其暴漏在地表,所以在保護時應(yīng)該做好防塵覆蓋工作,保證煤堆、料堆、灰堆等的覆蓋率能夠達到95%以上。對于沙化比較嚴(yán)重的草原來說,應(yīng)該采用輪放、禁放和控制牲畜總數(shù)的方式來改良草原的沙化現(xiàn)象,盡量減少當(dāng)?shù)氐膿P沙天氣,這樣也可以從源頭上降低大氣中的顆粒物含量。

　　3總結(jié):

　　綜上所述,大氣環(huán)境污染物的來源較多,在治理大氣環(huán)境的過程中,必須正視找出產(chǎn)生這些問題的具體原因,并有針對性的采用治理措施,這樣才能保證治理的有效性。大氣環(huán)境是全球性的問題,我國在治理大氣環(huán)境污染的過程中,應(yīng)該盡自己的努力,在減少污染物排放的同時,做好城市綠化工作,這樣才能更好的維護生態(tài)平衡,進而為世界環(huán)境的維護奉獻自己的一份力量。