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試論橋梁工程的混凝土施工及養(yǎng)護

來源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類:建筑工程時間:瀏覽:

  摘要:簡要介紹了橋梁工程混凝土施工養(yǎng)護方法,并對橋梁工程的養(yǎng)護提出了粗淺的分析和具體的養(yǎng)護措施,指出在橋梁工程中混凝土施工與養(yǎng)護都起著重要的作用,應引起重視。

  論文關鍵詞:橋梁工程;混凝土施工;養(yǎng)護

  0 引言

  橋梁工程的混凝土施工受施工條件的影響很大。養(yǎng)護是橋梁工程必不可少的一道工序,正確的橋梁養(yǎng)護方法是橋梁正常運營的關鍵,為了保持橋梁施工后的良好狀態(tài),有必要通過養(yǎng)護的辦法加以解決,從而達到良好的運營目的。

  1 混凝土施工的一般要求

  1.1 炎熱氣候的混凝土施工

  在澆筑前的混凝土溫度不應超過32 ℃。承包人應采取以下措施以保持混凝土溫度不超過32 ℃:

  (1)集料及其他組成成分的遮陰或圍蓋和冷卻。用致冷法或埋水箱法或在部分拌合水中加碎冰以冷卻拌合水,但在拌和完后,冰應全部融化。

  (2)與混凝土接觸的模板、鋼筋、鋼法蘭盤及其他表面,在澆混凝土前應冷卻至32 ℃以下。

  (3)橋面板及橋面鋪裝混凝土澆筑溫度應不超過26 ℃。當蒸發(fā)率大于每小時0. 5 kg/ m2 時,則不應在橋面板、橋面鋪裝或其他暴露的板式結構上澆筑混凝土。

  1.2 冬季的混凝土施工

  (1)如室外日平均氣溫連續(xù)5 d 低于5 ℃,混凝土工程施工除材料及施工要求應符合規(guī)范規(guī)定外,應提交一份關于冬季施工方案,詳細說明施工方法和設備,保證溫度在澆筑后的前7 天不低于10 ℃。

  (2)承包人應備有足夠數(shù)量的能連續(xù)記錄的溫度計,在前7 天內(nèi),約每30 m2 混凝土,放置一個溫度計,專人連續(xù)觀測記錄。

  (3)混凝土拌和時,各項材料的溫度應滿足拌和所需要的溫度,為滿足拌合溫度,材料可分別加熱。

  (4)當摻用氯化物于加熱后的混合料時,混凝土初凝應不早于混凝土澆筑結束,并不得用蒸汽養(yǎng)生。 在已硬化的混凝土上繼續(xù)澆筑混凝土時,結合面的溫度至少應有5 ℃,且在澆筑混凝土過程中仍應維持5 ℃或以上的溫度。 攪拌混凝土時, 攪拌時間應延長50 %。

  (5)承包人在冬季寒冷氣候條件下,應負責保護混凝土,任何由于保護不善受凍而損壞的混凝土都必須清除后重新澆筑。

  2 混凝土養(yǎng)護一般要求

  (1)混凝土澆筑完成后,待表面收漿后盡快對混凝土進行養(yǎng)生,暴露于大氣中的新澆筑混凝土表面應及時澆水或覆蓋濕麻袋、濕棉氈等進行養(yǎng)護。如條件許可,應盡可能采用蓄水或灑水養(yǎng)護。

  (2)對于水膠比低于0. 45 的混凝土和大摻量粉煤灰混凝土,在施工澆筑大面積構件時應盡量減少暴露的工作面,澆筑后立即用塑料薄膜緊密覆蓋,終凝后可撤除薄膜進行水養(yǎng)護。

  (3)在混凝土澆筑后的抹面壓平工序中,嚴禁向混凝土表面灑水,并應防止過度操作影響表層混凝土的質(zhì)量。

  (4)混凝土的入模溫度應視氣溫而調(diào)整,在炎熱氣候下不宜高于氣溫且不超過30 ℃,低溫下不宜低于12 ℃。在施工養(yǎng)護過程中實際測定關鍵截面的中點溫度和離表面約5 cm深處的表層溫度,實行嚴格的溫度控制。

  (5)當周圍大氣溫度低于養(yǎng)護中混凝土表面溫度超過20 ℃時,混凝土表面必須保溫覆蓋以降低降溫速率。現(xiàn)澆混凝土應有充分的潮濕養(yǎng)護時間。

  (6)當結構物與流動性的地表水或地下水接觸時,應采取防水措施,保證混凝土在澆筑后7 d 之內(nèi)不受水的沖刷。

  (7)混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度外,還應考慮到拆模時的混凝土溫度不能過高,以免接觸空氣時降溫過快而開裂,更不能在此時澆涼水養(yǎng)護。

  3 混凝土施工養(yǎng)護方法

  3.1 灑水養(yǎng)生

  (1)灑水養(yǎng)護宜用自動噴水系統(tǒng)和噴霧器,濕養(yǎng)護不應間斷,不得成干濕循環(huán)。提供的覆蓋材料應事先征得監(jiān)理工程師的同意。

  (2)灑水養(yǎng)生應根據(jù)氣溫情況,掌握恰當?shù)臅r間間隔,在養(yǎng)生期內(nèi)保持表面濕潤。氣溫低于+ 5 ℃時,應覆蓋保溫,不得灑水養(yǎng)生。

  3.2 防水紙、塑料布養(yǎng)生

  (1)防水紙應盡可能采用大幅寬紙。

  (2)塑料布的使用要求同防水紙。

  3.3 蒸汽養(yǎng)生

  (1)當承包人采用蒸汽養(yǎng)生時,應事先經(jīng)試驗確認,對于加入外加劑的混凝土構件,經(jīng)蒸汽養(yǎng)生后確無有害影響 ,才能進行蒸汽養(yǎng)生。

  (2)蒸汽養(yǎng)生按J TJ 04122000 公路橋涵施工技術規(guī)程第11. 8節(jié)及第14. 2 節(jié)規(guī)定進行。

  (3)模板拆除及蒸汽養(yǎng)生均應加以選擇,以免混凝土開裂。

  (4)經(jīng)蒸汽養(yǎng)生的構件,不得再灑水養(yǎng)生。

  4 結語

  由上述可知,在橋梁施工過程中,不論是混凝土施工還是混凝土養(yǎng)護都起著很重要的作用。結構表層混凝土的耐久性質(zhì)量在很大程度上取決于施工養(yǎng)護過程中的濕度和溫度控制。作為施工單位我們要注重每一個環(huán)節(jié),按時保質(zhì)、保量的完成每座大橋的建設。

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