我國是能源輸出大國,為全球多個國家提供能源的輸出。但是,畢竟能源是有限的資源,輸出過多會對我國產(chǎn)生一定的威脅,而在成本上也會體現(xiàn)一定的劣勢。這是一篇能源論文,試析中國能源供需與價格的政策建議。
2004年一季度,在經(jīng)濟快速增長的帶動下,能源需求保持高速增長,部分地區(qū)、部分能源產(chǎn)品供給緊張狀況依然嚴重,能源產(chǎn)品價格總體呈上升趨向。
一季度,能源生產(chǎn)總量達到33534.57萬噸標準煤,比2003年同期增長11.4%,煤炭、成品油、發(fā)電量等主要能源產(chǎn)品繼續(xù)保持較快增長。r%26gt; 一季度能源市場呈現(xiàn)出如下特征摘要:
一是能源需求保持快速增長。受經(jīng)濟快速增長的拉動,﹁季度能源消費繼續(xù)快速增長,其中全社會用電量同比增長15.7%,國內原煤、原油、汽油、柴油表觀消費量同比分別增長18.82%、14.03%、22.69%和23.9%。
二是部分地區(qū)供電緊張局面依然嚴重.由于電力消費的持續(xù)快速增長,2002年下半年以來部分地區(qū)出現(xiàn)的供電緊張狀況仍在延續(xù),一些地區(qū)供電緊張的范圍和程度還有所擴大。最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,一季度共有24個電網(wǎng)拉閘限電,比2003年全年拉閘限電的電網(wǎng)還多兩個。值得注重的是,由于電煤供給不足,電力比較充足的山東電網(wǎng)在一季度也出現(xiàn)了拉閘限電現(xiàn)象.
三是煤炭市場供求偏緊。從產(chǎn)銷情況看,1-2月,煤炭行業(yè)國有重點企業(yè)銷售增速高于生產(chǎn)增速10個百分點以上,產(chǎn)銷率達到101.5%,同比進步9.8個百分點。從庫存情況看,1月底,全國煤炭社會庫存為1.03億噸,同比減少1193萬噸,下降約10.4%;比年初減少615萬噸,下降5.6%,一季度煤炭市場供求狀況明顯比2003年同期緊張。
四是能源價格普遍上漲,根據(jù)中國人民銀行統(tǒng)計,1、2、3月煤電油價格指數(shù)同比分別增長6.36%、4.26%和4.53%,環(huán)比分別增長1.69%、0.21%和0.64%。
電力、煤炭供求緊張及能源價格上漲的原因分析
電力供求緊張的主要原因
一是需求快速增長,一季度全社會用電量4804.55億千瓦時,比2003年同期增長15.7%,繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢,用電量快速增長的主要原因是產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的持續(xù)快速增長增加了對電力的需求。一季度全國產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)仍保持2003年以來的快速增長勢頭,規(guī)模以上產(chǎn)業(yè)累計完成增加值同比增長16.6%,其中輕、重產(chǎn)業(yè)完成增加值同比分別增長13.8%和19.0%。受此影響,一季度產(chǎn)業(yè)用電量累計達3530.43億千瓦時,占全社會用電量的73.48%,比2003年同期增長17.61%,高出全社會用電量增長率1.91個百分點,其中重產(chǎn)業(yè)用電量累計達2786.55億千瓦時,同比增長18.63%;輕產(chǎn)業(yè)用電量累計達743.88億千瓦時,同比增長13.93%。
二是部分地區(qū)電力裝機容量不足,由于電力消費的快速增長,浙江、江蘇等地電力裝機容量不足的新題目比較突出。
三是電煤供給不足迫使部分電廠停機,減少了電力供給,由于用電需求持續(xù)大幅度增長,電廠電煤庫存明顯下降,山東、安徽、湖北等多個地區(qū)出現(xiàn)因電煤供給不足機組停機現(xiàn)象,據(jù)統(tǒng)計,3月31日,國電公司直供系統(tǒng)的煤炭庫存為724.87萬噸,均勻只有6.69天的耗用水平,庫存水平仍然處于平安警戒線以下。
四是電網(wǎng)建設相對滯后,跨區(qū)送電能力受到制約,在華東、華南等部分地區(qū)電力供給緊張的同時,東北等一些地區(qū)電力裝機容量還有一定富余,但由于電網(wǎng)建設相對滯后,電力富余地區(qū)向缺電地區(qū)的送電能力還相對有限,部分電力富余地區(qū)還存在有電送不出的“窩電”現(xiàn)象。
煤炭市場供求趨緊的主要原因
從煤炭現(xiàn)有生產(chǎn)能力和近期產(chǎn)量增長潛力看,在平安生產(chǎn)能夠保證的情況下,2004年全國煤炭產(chǎn)量能夠滿足需求增長需要,在煤炭產(chǎn)需總體平衡的情況下,煤炭市場呈現(xiàn)出供求偏緊的特征,其原因主要在三方面。
一是煤電雙方對電煤價格的分歧始終未能根本解決,2004年電煤合同價格固然每噸比2003年進步了12元,但電煤合同價格仍比電煤市場價格低40元左右,煤礦企業(yè)對合同內電煤供給動力不足。
二是鐵路運力緊張,隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)快速增長,非凡是電力、鋼鐵、建材等行業(yè)增長速度的加快,全國大宗貨物運輸需求日趨旺盛,部分地區(qū)和線路出現(xiàn)運輸緊張狀況。運力緊張加大了煤炭運輸?shù)膲毫?進而影響到電力生產(chǎn)的穩(wěn)定運行,因鐵路運力不足,一季度山東東部地區(qū)部分以山西煤為主要燃料的電廠缺煤停機,青島、濰坊等城市***拉閘限電。