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來源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類:土木工程時(shí)間:瀏覽:次
1 工程概況
某電廠工程燃?xì)廨啓C(jī)基礎(chǔ)底板為鋼筋混凝土片筏式基礎(chǔ),基底設(shè)計(jì)標(biāo)高為-2.8、-3.05米。底板長(zhǎng)55.82m,寬10.4m,厚2.8m,局部厚度1.65m,底板混凝土總方量1580m3。基礎(chǔ)的上部結(jié)構(gòu)為清水混凝土結(jié)構(gòu)。柱截面最大為2M*3M,最小為0.8m*1m,柱高分別是3.95m、5.25m、8.00m、8.40m。基座燃機(jī)部分,板面標(biāo)高為EL(+)6450(T.O.C.),支墩標(biāo)高為:EL(+)9300.5(T.O.C.)、EL(+)9279(T.O.C.),板厚1200mm。基座汽機(jī)部分,整體結(jié)構(gòu)面標(biāo)高為EL(+)11000(T.O.C.),局部EL(+)10950(T.O.C.)梁斷面尺寸為:3000mm×1761mm、3000mm×2102mm,2600mm×1874mm(暗梁)、2600mm×2113mm(暗梁),板厚為2600mm。混凝土標(biāo)號(hào)為C35。
2 承重架及操作架搭設(shè)
2.1 承重架。燃、汽機(jī)基座上部結(jié)構(gòu)為大截面梁、柱、板,層高高,施工荷載特殊,加之螺栓埋設(shè)精度、質(zhì)量要求高,給模板支承系統(tǒng)剛度、穩(wěn)定性帶來嚴(yán)峻考驗(yàn),必須經(jīng)過專門設(shè)計(jì),將整個(gè)支承體系作為一個(gè)系統(tǒng)工程對(duì)待,確保萬無一失,這是燃、汽機(jī)基座施工順利開展的一個(gè)重要前提。
承重架搭設(shè)范圍為沿柱輪廓線外400mm及上部梁垂直投影范圍內(nèi)。燃機(jī)部分EL(+)5150板承重架立桿縱、橫向間距均按600mm,步距1.50米;EL(+)3900承重架縱、橫向間距均按400mm,步距1.50米;汽機(jī)平板部分EL(+)8350、EL(+)9750,承重架立桿間距按400mm,步距1.50米;汽機(jī)部分3000mm高大梁承重架縱、橫向間距均按400mm,步距1.50米。
基座上部結(jié)構(gòu)承重架分二次搭設(shè):第一次搭燃機(jī)部分承重架至EL(+)3900、EL(+)6450層板底下50mm處;第二次待EL(+)6450層施工完畢后,再搭設(shè)EL(+)11000層梁底、板底50mm處。燃、汽機(jī)底板上搭設(shè)承重架,立桿直接放在底板砼面或支墩面上,立桿下墊一塊6mm以上80×80mm鋼板,擴(kuò)出底板部分在回填塘渣上搭設(shè)承重架時(shí),先墊300×300×150mm厚混凝土墊塊,再墊6mm厚100×100mm的墊鐵,墊鐵上再立立桿。
承重架立桿接頭錯(cuò)開50%以上,不允許在全部同一平面內(nèi)接頭,搭架前要根據(jù)上部梁、板底標(biāo)高來計(jì)算選用最合理的接頭方式,鋼管要長(zhǎng)短交替擺放;必須全部采用對(duì)接接頭,嚴(yán)禁采用旋轉(zhuǎn)扣件捆綁接頭。
整個(gè)架通過立桿、掃地桿、橫桿、剪刀撐等共同構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定的幾何體系,承擔(dān)上部結(jié)構(gòu)施工期間傳來的荷重。承重架最上一只軋頭下加2只防滑扣件。承重架在交付使用前,要對(duì)承重架進(jìn)行檢查、加固。
2.2 汽機(jī)柱操作架搭設(shè)。承重架搭設(shè)到位后,在離開柱邊400mm處搭設(shè)綁扎柱筋的操作架,架寬0.5m;操作架每步滿鋪毛竹片,并設(shè)雙道欄桿。
搭設(shè)高度:燃機(jī)部分搭設(shè)高度為4米,汽機(jī)部分搭設(shè)高度分別為8米和8.4米。
位置:距柱豎向鋼筋0.5米四周圍,水平桿全部連通使整個(gè)架子穩(wěn)定。
2.3 搭設(shè)注意事項(xiàng)。縱、橫向立桿間距均應(yīng)嚴(yán)格按圖施工。縱橫掃地桿距離地面150mm,承重架立桿步距不得超過1500mm,不足1500mm應(yīng)作一層搭設(shè)。
所有同截面的縱橫橫桿、立桿接頭必需錯(cuò)開50%以上,所有立桿接頭采用對(duì)接扣件連接,不得采用旋轉(zhuǎn)扣件平行連接;尺寸不能以模數(shù)鋼管連接,可考慮用廢棄短鋼管切割。承重架上端直接承重的橫桿其扣件下方均應(yīng)按設(shè)計(jì)加2只防滑扣件。
操作外架小橫桿能與承重架相連接的地方必須全部與承重架上立桿相接,以增加架子整體穩(wěn)定。所有靠近柱子的立桿均暫不搭設(shè),水平橫桿先布置到位,待柱子施工結(jié)束后重新搭設(shè)。
承重架立桿垂直度必須控制在5‰以內(nèi),同時(shí)嚴(yán)格控制橫桿離柱子的距離不得超過3cm。
對(duì)接扣件開口朝向:用于連接大橫桿的對(duì)接扣件,開口應(yīng)朝向架子內(nèi)側(cè),螺栓向上,避免開口朝上,以防雨水進(jìn)入。
螺栓擰緊程度:裝螺栓時(shí)應(yīng)注意將根部放正和保持適當(dāng)?shù)臄Q緊程度,螺栓的松緊必須適度,要求扭力矩控制在39—49N·m。
2.4 主要安全措施。操作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩鏈系掛在身,以免落傷人。大橫桿的允許撓度不大于桿長(zhǎng)的1/1500,立桿的垂直偏差不大于立桿全長(zhǎng)的1/200;腳手架搭設(shè)橫平豎直,連接牢固,底腳著實(shí),層層拖拉,支撐挺直,通暢平坦,安全設(shè)施齊全、牢固。
鋼管腳手架應(yīng)用外徑48mm、壁厚3.5mm 的鋼管,有嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂縫的不得使用。
現(xiàn)場(chǎng)材料堆放整齊,中間和上層堆料平臺(tái)嚴(yán)禁超負(fù)荷。同時(shí)注意材料的堆放位置,防止材料從高處滾掉下落。
外架、操作架、斜道投入使用后,要時(shí)常檢查、修整、加固,確保安全。
3 螺栓固定架(樣板架)
本項(xiàng)目樣板架設(shè)計(jì)由設(shè)計(jì)院直接設(shè)計(jì),但其設(shè)計(jì)中平面外穩(wěn)定較差。#1機(jī)采用直接在現(xiàn)場(chǎng)增加角鋼加固及利用花籃螺栓的辦法增加樣板架的整體穩(wěn)定,#2機(jī)及#3機(jī)采用在樣板架設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上修改設(shè)計(jì)方案,增加樣板架平面外的穩(wěn)定。每臺(tái)機(jī)組所用樣板架鋼材約為23T。
3.1 樣板架加工。以往加工原材料時(shí),一般都是采用氧割設(shè)備切割。氧割設(shè)備雖然加工時(shí)速度較快,但是容易使原材料產(chǎn)生變形,難以保證半成品的精度。此次我們采用了切割機(jī)對(duì)原材料進(jìn)行加工。施工時(shí)我們的技術(shù)人員、質(zhì)量員在車間旁站,及時(shí)的對(duì)工人進(jìn)行指導(dǎo)和檢測(cè)。
3.2 現(xiàn)場(chǎng)安裝
3.2.1 安裝鋼柱、鋼梁及支撐。鋼柱、上下橫桿、剪刀撐、定位桿安裝嚴(yán)格按照施工圖進(jìn)行安裝。
3.2.2 安裝螺栓套板。選用[12槽鋼作為螺栓固定套板,按上步工序中放出的位置線焊接固定于上下橫桿上,控制槽鋼表面應(yīng)水平。測(cè)工直接在定位桿及固定套板上定出柱墩十字中心線,并用鋼針劃線標(biāo)識(shí),根據(jù)十字中心線精確測(cè)放出每只螺栓的中心線,用鋼針劃十字線標(biāo)識(shí)在固定套板上,用圓規(guī)在槽鋼上以螺栓中心線劃圓,圓直徑比螺栓直徑大5mm,用氣割割出此圓,孔要成圓柱體,孔壁與槽鋼表面垂直,孔邊無毛刺。
3.2.3 安裝螺栓。螺栓安裝順序?yàn)椋合露ㄎ黄?rarr;螺栓→下錨板→下螺母→上定位片→上螺母。用板手轉(zhuǎn)動(dòng)上螺母調(diào)整螺栓頂標(biāo)至控制標(biāo)高(設(shè)計(jì)標(biāo)高+10mm),調(diào)整上、下定位片十字線與槽鋼上螺栓定位十字線相重合,緊固下螺母,利用上、下螺母的堅(jiān)固力臨時(shí)固定螺栓,拉定位桿上柱墩中心線檢查螺栓間距,若有偏差,則用榔頭輕擊上定位片,可微調(diào)螺栓位置直至達(dá)到要求,點(diǎn)焊固定上定位片,檢查螺栓垂直度,若有偏差,則用榔頭輕擊下定位片,可微調(diào)螺栓垂直度至達(dá)到要求,點(diǎn)焊固定下定位片,最后重測(cè)螺栓頂標(biāo)通過調(diào)整螺母使其精確到達(dá)要求標(biāo)高。
4 結(jié)束語
基座施工完成后,安全、質(zhì)量等各個(gè)環(huán)節(jié)都取得了預(yù)期的效果,地腳螺栓的位置誤差和頂部標(biāo)高誤差均不超過3mm,交付安裝一次通過,這說明了在本項(xiàng)目中的架體設(shè)計(jì)是成功的。
參考文獻(xiàn)
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