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高速鐵路技術(shù)是不是北大核心期刊

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  從事高速鐵路科研教學、勘察設計、施工、設備制造、運營管理的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員、大專院校師生以及關(guān)注高速鐵路技術(shù)發(fā)展的相關(guān)人員評職稱需要發(fā)表論文,那么發(fā)表鐵路技術(shù)論文可以投稿哪些期刊呢?《高速鐵路技術(shù)》是一本鐵路方面的普刊,如何判斷期刊是不是北大核心期刊呢?

高速鐵路技術(shù)

  《高速鐵路技術(shù)》期刊是由中國中鐵股份有限公司主管,中鐵二院工程集團有限責任公司主辦的國家級科技期刊。通過查詢,期刊并不是北大核心期刊,而是一本鐵路方面的普刊。本刊旨在報道我國鐵路主要是高速鐵路科學研究、勘察設計、施工、設備制造及運營管理等方面的創(chuàng)新理論、科技成果與科技信息,反映國外高速鐵路科技最新動態(tài),促進科技交流與合作,提升我國高速鐵路技術(shù)水平,推動我國鐵路事業(yè)發(fā)展。

  核心期刊是期刊中學術(shù)水平較高的刊物,是進行刊物評價而非具體學術(shù)評價的工具。相當一批教學科研單位申請高級職稱、取得博士論文答辯資格、申報科研項目、科研機構(gòu)或高等院校學術(shù)水平評估等,都需要在核心期刊上發(fā)表一篇或若干篇論文。

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  鐵路物流方面的期刊有哪些呢?以往有很多鐵路方面的論文投稿例如“高速鐵路的發(fā)展對民航的沖擊及反思”、“物流企業(yè)財務風險的分析與控制”等等,這些論文都是鐵路物流相關(guān)的論文,可以發(fā)表的刊物有《物流技術(shù)》和《鐵道運輸與經(jīng)濟》,前者偏向于物流管理方面的論文,后者趨向于鐵道運輸方面的論文。以下是兩本期刊的簡答介紹。

如果您現(xiàn)在遇到期刊選擇、論文內(nèi)容改善、論文投稿周期長、難錄用、多次退修、多次被拒等問題,可以告訴學術(shù)顧問,解答疑問同時給出解決方案 。

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