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研究電池性能的論文如何發sci

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  研究電池性能的論文如何發sci?國內很多作者發表sci論文都存在一些問題,要么是英文寫作能力不行;要么是因為論文的邏輯不清晰導致寫的比較混亂;或者是因為工作沒有新意,論文的內容沒有表達到位。這是很多新手發表sci論文都會遇到的問題,這種情況建議作者咨詢期刊vip這樣的專業sci論文發表服務機構。這里匯總了幾本可以發表研究電池性能論文的sci期刊。

電池性能sci期刊

  《International Journal of Exergy》刊號為1742-8297,期刊影響因子為0.993,自引率為24.00%,所屬研究領域為物理-能源與燃料,審稿周期較慢,6-12周,所在分區為能源與燃料-4區,熱力學-4區,物理-4區,發表電池性能方面的論文比較容易。

  《International Journal of Green Energy》刊號為1543-5075,期刊影響因子為1.171,自引率為15.70%,期刊所屬研究領域為工程技術-能源與燃料,審稿周期平均4.5個月,所在分區為能源與燃料-4區,綠色可持續發展技術-4區,熱力學-4區,工程技術-4區,可以發表關于電池性能方面的論文。

  《JOURNAL OF ENERGY RESOURCES TECHNOLOGY-TRANSACTIONS OF THE ASME》刊號為0195-0738,期刊影響因子為2.197,自引率為47.40%,所屬研究領域為工程技術-能源與燃料,審稿周期較慢,6-12周,所屬分區為能源與燃料-4區,工程技術-3區,可以發表電池性能方面的論文。

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