摘要：市政道路的橋梁施工質(zhì)量控制是為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目投資、進(jìn)度、質(zhì)量目標(biāo)而進(jìn)行的全過(guò)程、全方位的規(guī)劃組織、控制和協(xié)調(diào)工作，將施工中的質(zhì)量、效率和管理有效結(jié)合，達(dá)到一個(gè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量管理。

　　關(guān)鍵詞：路橋施工、施工管理、控制措施

　　(一)市政路橋施工質(zhì)量控制

　　市政道路工程，是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要方面，屬地方政府行為，建設(shè)資金絕大多數(shù)來(lái)源于政府的財(cái)稅收入。其投資從本質(zhì)上看，是轄區(qū)內(nèi)廣大納稅人心血和汗水的結(jié)晶。路橋施工的質(zhì)量控制是為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目投資、進(jìn)度、質(zhì)量目標(biāo)而進(jìn)行的全過(guò)程、全方位的規(guī)劃組織、控制和協(xié)調(diào)工作,來(lái)提高其效益。工程實(shí)施后，重政治、輕技術(shù)，重工期、輕質(zhì)量，重承諾、輕監(jiān)管等現(xiàn)象應(yīng)運(yùn)而生。尤其與城市房屋建筑物、構(gòu)筑物質(zhì)量的監(jiān)管相對(duì)比，更是普遍存在“一手硬，一手軟”的問(wèn)題，市政道路工程建設(shè)無(wú)論從工程建設(shè)質(zhì)量各方責(zé)任主體的質(zhì)量行為，還是工程實(shí)體質(zhì)量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于房屋建筑工程。工程項(xiàng)目管理是根據(jù)企業(yè)的總體目標(biāo)和工程項(xiàng)目的具體要求，在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行有效的組織、實(shí)施、控制、跟蹤、分析和考核等的管理活動(dòng)，以強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理，完善成本管理制度，提高成本核算水平，降低工程成本，是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤(rùn)、創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益的過(guò)程。只有做好項(xiàng)目過(guò)程中的范圍控制、成本控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、風(fēng)險(xiǎn)控制，處理好干系人的期望，協(xié)調(diào)好其利益，才能最終保證項(xiàng)目的成功，為客戶或項(xiàng)目發(fā)起人以及項(xiàng)目實(shí)施團(tuán)隊(duì)所在組織帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的利益。建筑市場(chǎng)全面開放，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，這些建筑施工企業(yè)對(duì)工程項(xiàng)目在安全、質(zhì)量、工期保證的情況下，嚴(yán)格控制工程成本，爭(zhēng)取降低工程成本， 才能使建筑施工企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。施工管理的控制不能偷工減料，因?yàn)檫@樣會(huì)對(duì)對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)控不力而造成的質(zhì)量低劣會(huì)帶來(lái)巨大的損失，有時(shí)甚至危及生命安全。在目前，我國(guó)施工項(xiàng)目管理中尚未建立起對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量成本的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控體系，比如總包單位在進(jìn)行工程轉(zhuǎn)包、分包中的壓價(jià)行為，使得轉(zhuǎn)包、分包單位的價(jià)格太低而造成施工過(guò)程中的偷工減料的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響工程項(xiàng)目的質(zhì)量。使其成本加大。長(zhǎng)期以來(lái)，有些項(xiàng)目簡(jiǎn)單地將項(xiàng)目管理出現(xiàn)問(wèn)題的責(zé)任歸于項(xiàng)目管理主管，其結(jié)果是技術(shù)人員只負(fù)責(zé)技術(shù)和工程質(zhì)量，工程組織人員只負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)和工程進(jìn)度，這樣表面上看起來(lái)分工明確、職責(zé)清晰，各司其職，但是將會(huì)造成成本的增加。對(duì)項(xiàng)目的施工管理我們要從個(gè)個(gè)方面來(lái)進(jìn)行管理，使施工能更好的進(jìn)行。施工項(xiàng)目的管理者是建筑施工企業(yè)。由業(yè)主或監(jiān)理單位進(jìn)行的工程項(xiàng)目管理中涉及到的施工階段管理仍屬建設(shè)項(xiàng)目管理，不能算作施工項(xiàng)目管理。施工項(xiàng)目管理的對(duì)象是施工項(xiàng)目。施工項(xiàng)目管理的周期也就是施工項(xiàng)目的生產(chǎn)周期，包括工程投標(biāo)、簽訂工程項(xiàng)目承包合同、施工準(zhǔn)備、施工及交工驗(yàn)收等。施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容是在一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行的有序過(guò)程之中按階段變化的。管理者必須做出設(shè)計(jì)、提出措施、進(jìn)行有針對(duì)性的動(dòng)態(tài)管理，并使資源優(yōu)化組合，以提高施工效率和施工效益。來(lái)充分進(jìn)行管理。

　　(二) 市政路橋施工施工管理控制措施

　　在施工過(guò)程中質(zhì)量監(jiān)控的范圍較廣，從設(shè)計(jì)圖紙、原材料到分部分項(xiàng)工程施工，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能被忽視，熟悉和掌握監(jiān)控的范圍及重點(diǎn)，有利于事前采取措施，使質(zhì)量處于預(yù)控狀態(tài)，便于進(jìn)一步的對(duì)施工管理進(jìn)行控制。所以在進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目施工管理控制時(shí)，我們應(yīng)該從以下方面進(jìn)行。1、對(duì)施工的原材料進(jìn)行質(zhì)量控制。由于原材料、半成品、成品的質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量，因而要對(duì)它進(jìn)行監(jiān)控。不僅要檢查進(jìn)場(chǎng)實(shí)物，還要檢查質(zhì)保書，看它的型號(hào)、規(guī)格、性能等是否符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)鋼化、水泥、防水材料等還要根據(jù)規(guī)定做復(fù)試，在施工過(guò)程中并根據(jù)所在地區(qū)選擇適當(dāng)?shù)牟牧稀?、建立完善的管理組織機(jī)構(gòu)，來(lái)進(jìn)行全方位系統(tǒng)化管理。只有建立管理組織機(jī)構(gòu)，制定工作制度，并明確各方面業(yè)務(wù)關(guān)系，選擇組織好施工隊(duì)伍、材料和實(shí)施方案及安全施工的管理。簽訂施工承包合同與專業(yè)分包合同，以及合同文件的準(zhǔn)備;監(jiān)理環(huán)節(jié)的疏散，某些地方建設(shè)部門對(duì)國(guó)家在建設(shè)領(lǐng)域?qū)嵭泄こ瘫O(jiān)理制度這一重大改革沒(méi)有正確的認(rèn)識(shí)，沒(méi)有看到近年來(lái)監(jiān)理工作取得的成效，不相信監(jiān)理工作的實(shí)際作用。合同的談判、修改、簽訂及合同執(zhí)行過(guò)程中的管理等工作。并進(jìn)行進(jìn)度控制主要包括施工進(jìn)度、材料設(shè)備供應(yīng)以及滿足各種需要的進(jìn)度計(jì)劃的編制和檢查，施工方案的制定與實(shí)施，做好計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的比較及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。并進(jìn)行費(fèi)用控制及財(cái)務(wù)管理，對(duì)成本進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)控和成本核算，處理索賠事項(xiàng)和作出工程施工結(jié)算等。一個(gè)施工項(xiàng)目的好壞和其管理是密不可分的。3、設(shè)計(jì)單位存在一些不容忽視的問(wèn)題。有些設(shè)計(jì)人員往往只滿足于規(guī)范對(duì)設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)算上的安全度需要，計(jì)算圖形和受力路線不明確，造成局部受力過(guò)大，或者混凝土強(qiáng)度等級(jí) 過(guò)低、保護(hù)層厚度過(guò)小、鋼筋直徑過(guò)細(xì)、構(gòu)件截面過(guò)薄，消弱了建筑結(jié)構(gòu)耐久性;設(shè)計(jì)中考 慮強(qiáng)度多而考慮耐久性少，重視強(qiáng)度極限狀態(tài)而不重視使用極限狀態(tài)，重視新建筑的建造而 不重視舊建筑的維護(hù)，對(duì)工程的安全造成了直接影響。

　　(三) 市政路橋施工項(xiàng)目施工管理控制措施的研究

　　市政路橋施工項(xiàng)目施工的管理控制主要在于在工程項(xiàng)目的成本控制和質(zhì)量的控制。最重要是把施工費(fèi)用控制在成本范圍之內(nèi)，實(shí)施成本控制是施工企業(yè)管理的一項(xiàng)極為重要的內(nèi)容，如何對(duì)工程項(xiàng)目施工管理進(jìn)行控制現(xiàn)在主要有以下幾個(gè)問(wèn)題 1、成本控制問(wèn)題：各項(xiàng)費(fèi)用較大，使得成本增加。施工工程項(xiàng)目的成本控制，主要是在工程施工過(guò)程中，把控制成本的觀念滲透到施工技術(shù)、施工方法、施工管理的措施中，通過(guò)技術(shù)方法比較、經(jīng)濟(jì)分析和效果評(píng)價(jià)，對(duì)工程中各種消耗進(jìn)行調(diào)節(jié)和限制，及時(shí)糾正各種偏差，把施工費(fèi)用控制在成本控制計(jì)劃范圍之內(nèi)。但是一些施工隊(duì)伍中，會(huì)增加一些費(fèi)用，如：機(jī)器的保養(yǎng)費(fèi)、材料費(fèi)等，這些費(fèi)用會(huì)降低對(duì)成本的控制。從技術(shù)措施上展開項(xiàng)目成本的有效控制在施工過(guò)程中，廣泛應(yīng)用新材料、新工藝、新辦法等，想方設(shè)法在技術(shù)上實(shí)施項(xiàng)目的有效控制，技術(shù)措施是實(shí)施項(xiàng)目工程的必要保證，在選材過(guò)程中，選用新工藝、新材料是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和縮短工期的有利保證。并且避免其多余的費(fèi)用。2、質(zhì)量管理控制問(wèn)題：管理制度落后，沒(méi)有健全的管理制度。有許多的單位沒(méi)有建立建設(shè)監(jiān)理制追求項(xiàng)目投資的有效控制按照監(jiān)理規(guī)定和實(shí)施細(xì)則，不講責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，在施工過(guò)程中，很難建立其強(qiáng)有力的管理制度。對(duì)于施工單位來(lái)說(shuō)齊全的職責(zé)分工及有關(guān)制度，落實(shí)責(zé)任。并且對(duì)于施工材料，從材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)和使用等過(guò)程進(jìn)行控制。材料控制的目的是使在施工項(xiàng)目上所使用的材料盡可能 經(jīng)濟(jì) 合理。應(yīng)從工程管理機(jī)制上建立健全的投資控制系統(tǒng)，同時(shí)做好月度工程進(jìn)度款審核，避免投資失控。3、有效的監(jiān)理，項(xiàng)目管理人員首先要能夠熟練掌握份內(nèi)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，熟悉或了解份外的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，成竹在胸，據(jù)目標(biāo)責(zé)任體系和質(zhì)量管理體系選擇適當(dāng)?shù)氖┕すに嚕M織，管理，協(xié)調(diào)分部分項(xiàng)工程施工，做好三大控制-事前控制、事中控制、事后控制的工作。4、施工項(xiàng)目的合同管理問(wèn)題：合同管理差，工程索賠較多。為了避免不必要地麻煩,對(duì)于項(xiàng)目以外的項(xiàng)目單價(jià)在簽訂合同時(shí),中標(biāo)人與投標(biāo)人兩者就應(yīng)該做出詳細(xì)規(guī)定。在企業(yè)中抓好合同管理，減少工程索賠在施工階段是工程管理的關(guān)鍵是對(duì)工程變更實(shí)行有效控制、需要嚴(yán)格審核工程變更，計(jì)算各項(xiàng)變更對(duì)總 投資 的影響，來(lái)減少不必要的工程費(fèi)用支出，避免投資失控;減少不必要的損失。另外會(huì)對(duì)施工單位及材料供應(yīng)商不履行的約定義務(wù)及時(shí)提出及索賠，使成本得到有效控制。降低了成本。通過(guò)、計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)等活動(dòng)實(shí)現(xiàn)預(yù)定的成本目標(biāo)，并且項(xiàng)目施工過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理、各部門在肩負(fù)成本控制責(zé)任的同時(shí)，享有成本控制的權(quán)力，同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理要對(duì)各部門在成本控制中的業(yè)績(jī)進(jìn)行定期的檢查和考評(píng)，實(shí)行有獎(jiǎng)有罰。只有真正做好責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的成本控制，才能收到預(yù)期的效果。

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