隧道工程的建設是對公路工程的一個為大的工程，在目前建設隧道中應該注意的事項有哪些呢?本文是一篇道路類論文。世界最長的雙洞單向公路隧道。它北起西安市長安區青岔，南至商洛市所轄的柞水縣營盤鎮，全長18.02公里，設計時速80公里，人們驅車15分鐘便可穿越秦嶺這一中國南北分界線。這個“世界之最”是完全由中國人自主設計施工的，而且在設計上也體現了人性化的理念：隧道里專門設置了特殊燈光帶，通過不同的燈光和幻燈圖案變化呈現出“藍天”“白云”“彩虹”等景象，可以使駕駛員和乘客仿佛置身室外，有助于緩解駕駛和乘車的疲勞感。

　　摘要：隧道的結構包括主體建筑物和附屬設備兩部分。主體建筑物由洞身和洞門組成，附屬設備包括避車洞、消防設施、應急通訊和防排水設施，長大隧道還有專門的通風和照明設備。

　　關鍵詞：隧道工程,公路建設,道路論文

　　1 工程概況

　　1.1 工程規模 項目樁號K15+900~K23+800,共長7.9km。其中隧道工程主要有:明洞開挖土石方11906m3、洞身開挖石方103046m3,明洞襯砌1644m3,初期支護噴射砼5402m3,二次襯砌模筑砼13892m3,注漿小導管20440m,管棚3690m,砂漿錨桿100215m、洞內路面2496m3。山坑隧道405米/半座、小黃操口隧道795米/座。

　　1.2 工程地質條件 項目位于王村口沉降盆地的南側,主要受新華夏構造體系控制,巖漿活動和斷裂構造較發育,褶皺不發育;中生代以后主要表現為脆性構造變形,并經歷了多期構造運動,最終形成了一系列以北東向為主、其次近南北向、北北東向及北西向的斷裂。

　　根據《中國地震動參數區劃圖》劃分,路線所經地區地震動峰值加速度系數小于0.05g。地震動反應譜特征周期小于0.35s,相當于地震基本烈度小于Ⅵ度,本項目隧道按Ⅵ度設防。

　　2 工程施工技術

　　根據隧道工程特點,按照“新奧法”的施工原則,總體施工順序:施工準備→測量放樣→洞口防排水工程施工→明洞開挖防護→超前管棚施工→洞身掘進→洞身支護→二次襯砌→洞內路面整平層→洞內路面面層→洞內邊溝→洞門工程→墻面瓷磚、拱部內墻噴涂、電器安裝等→竣工驗收。

　　道路論文：《隧道建設》，《隧道建設》現為雙月刊，發行的對象主要為全國各工程單位，其中包括中鐵系統、中水電系統、中交系統、中冶系統、中建系統、中煤系統、地方各建設系統、相關高校及科研機構。

　　2.1 洞口施工 土方施工采用機械化作業,石方爆破主要用淺眼臺階爆破法,底部和邊坡用小炮松動爆破,以保護底板和邊坡受破壞,傾角按設計邊坡施工,預留保護層厚1.5~2m,在明洞拉槽開挖前結合路基情況事先做好排水工作,洞口環形截水溝先期完成。

　　2.2 洞身開挖 隧道現場監控量測是新奧法原理進行隧道設計和施工必不可少的手段,施工時要根據設計要求加強量測,及時反饋以便修正設計,指導施工。

　　①Ⅴ級圍巖。Ⅴ級圍巖條件較差,先進行超前管棚或超前小導管施工,開挖采用留核心土分部開挖法進行施工。開挖采用弱爆破并采用預裂爆破,嚴格控制炸藥用量。施工中遵循管超前,弱爆破、嚴注漿,短開挖,強支護,早封閉、勤測量的原則。

　　先施工管棚超前支護,然后再開挖上部環形部,上部初期支護完畢后進行核心土開挖,最后進行下部開挖及支護。初期支護采用錨、噴、網、工字鋼聯合支護結構和每榀間距50cm鋼拱架支撐,系統錨桿采用Ф25中空注漿錨桿,錨桿長4m,間距0.5m×1.0m,按梅花形布置,噴混凝土厚25cm,并通過施做鋼架鎖腳錨桿加固拱腳,使初期支護與圍巖形成完整體系。開挖完成后立即噴射混凝土封閉圍巖,然后打錨桿、掛網,鋼拱支撐后,經分層噴射混凝土至設計厚度。②Ⅳ級圍巖。采用上半斷面長臺階法施工。短開挖、強支護、快襯砌,在上斷面支護保證巖體穩定的條件下,再進行邊墻擴大及底部開挖,上部開挖高度暫定為5m,施工時視實際情況調整,進尺一般控制在2m以下,并嚴格控制爆破藥量,保證光面爆破效果。初期支護采用錨、噴、網聯合支護結構和必要時設置超前錨桿,錨桿長3.0m,間距1.0m×1.2m,按梅花形布置,噴混凝土厚15cm,使初期支護與圍巖形成完整體系。開挖完成后立即噴射混凝土封閉圍巖,然后打錨桿、掛網,經分層噴射混凝土至設計厚度。

　　2.3 防排水層施工 ①排水工程:在襯砌與噴錨層之間設隧道專用復合防水卷材,復合防水卷材能使漏水能從襯砌背面通過排水濾層排至墻角,再由墻角處襯背縱向盲溝集水,通過橫向排水管引出。襯背縱向盲溝采用?覫100mmHDPE打孔波紋管,盲溝應設置在防排水層外面,固定在噴錨層面上。在襯背土工布排水層與原襯砌之間設環向排水盲溝,環向盲溝采用?覫50mmHDPE打孔波紋管,一般間距為V級圍巖2m,IV級圍巖5m,III級圍巖10m。②防水工程:在襯背面設置隧道專用防卷材,土工布設置在防水卷材與原襯砌層之間,其兼作襯砌背排水層及緩沖層。為了防止柔性防層由于施工原因而可能出現局部地防水失敗,故二次襯砌做成自防水砼結構。采用低堿性膨脹水泥砼。自防水結構抗滲標號要求達到S8。