摘 要：隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市化水平的不斷提高，城市的道路加寬改造工程顯得愈發(fā)重要。城市道路作為一項非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施，在近些年來我國城市化水平不斷發(fā)展的過程中，起到了不可忽視的推動作用。然而，由于近些年來人們的經(jīng)濟能力不斷增強，生活水平也日益提高，城市中車輛的數(shù)量大幅度的增加，原有的市政道路無法滿足現(xiàn)有的交通需求，經(jīng)常出現(xiàn)城市擁擠、交通事故以及道路受損的情況。因此，各地區(qū)市政必須加強對于道路加寬改造工程的推進，加寬城市中道路的寬度，以滿足我國當(dāng)代的社會經(jīng)濟發(fā)展需求。

　　關(guān)鍵詞：市政;道路;加寬;工程

　　近些年來，隨著城市化進程的不斷加快，我國的各個城市的建設(shè)水平也在進一步的提升。城市與城市之間的交流聯(lián)系更加密切，這就對于城市之間的道路提出了更高的要求，尤其是在交通樞紐城市的周邊地區(qū)，在此背景下，我國的市政道路加寬改造工程也在不斷地推進，市政道路加寬改造工程施工團隊的數(shù)量在不斷的增加。施工團隊的施工質(zhì)量和整體水平，會直接影響到道路加寬改造工程的最終結(jié)果，進而影響到當(dāng)?shù)氐某鞘谢l(fā)展進程與經(jīng)濟發(fā)展進程。因此在實施道路加寬改造工程時，不但要對施工人員嚴(yán)格要求，仔細(xì)研究施工方案，認(rèn)真作業(yè)，確保對工程質(zhì)量的管理，還要不斷加強工作人員的專業(yè)性和技術(shù)性培訓(xùn)，從而保證城市的道路加寬改造工程能夠順利的進行，使城市得到進一步的發(fā)展，人民更好地享受發(fā)展的成果。

　　一、道路加寬改造工程的設(shè)計原則

　　在城市道路加寬改造的工程的施工過程中，加寬道路的路基的質(zhì)量，對于整個道路加寬改造工程的使用性能起到了決定性的作用。因此，加寬路段部分的路基設(shè)計，是整個道路加寬改造工程的核心部分。施工單位在進行這一部分的相關(guān)操作時必須要遵守加寬道路工程的設(shè)計原則，以保證加寬路面路基的穩(wěn)定性和安全性。

　　(一)針對施工場地的實際情況，制定科學(xué)合理的路面加寬設(shè)計方案。道路加寬改造工程的相關(guān)設(shè)計人員應(yīng)在施工開始之前，對計劃施工的路段進行細(xì)致縝密的勘察，根據(jù)施工當(dāng)?shù)氐木唧w地質(zhì)條件，氣象條件等因素，對于雨水沖刷的侵蝕影響做好多方面，多角度的預(yù)防和規(guī)劃，制定出科學(xué)合理的施工方案。除此之外，還要對施工現(xiàn)場所涉及到的各項參數(shù)進行準(zhǔn)確的測量，在進行道路加寬改造的路基施工時，要與道路原有的坡度高度相適應(yīng)，相吻合，保證防護設(shè)計的安全性與科學(xué)性，使路基降沉問題出現(xiàn)的可能性降到最低。

　　(二)綜合考慮多方面的防護措施，確保設(shè)計的安全性與科學(xué)性。在道路加寬改造工程的施工過程中，要隨時觀察情況，與實際問題相結(jié)合，綜合考慮有可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，選取相應(yīng)的防護措施，以保證在道路進行加寬工程的過程中施工人員的安全性，即在工程完工后的整體質(zhì)量得到保障。

　　二、市政道路加寬改造工程的工作流程

　　隨著城市化的進一步發(fā)展，城市中交通量的迅速增加，交通擁擠度作為衡量一個城市道路工程的運載能力的重要指標(biāo)，對于一座城市的整體發(fā)展水平起到了很重要的作用，如果一個城市的交通擁擠十分嚴(yán)重，那么就說明這個城市的道路加寬改造工程已迫在眉睫。現(xiàn)在經(jīng)濟發(fā)展很快，很多城市的原有道路早已不能滿足當(dāng)前快速發(fā)展的需要。為確保道路加寬改造工程施工質(zhì)量的穩(wěn)定性。必須要嚴(yán)格按照道路加寬工程的施工方案，確定合理的、科學(xué)的、安全的施工規(guī)劃，挑選合適的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工工程隊的規(guī)模，以達(dá)到施工效率的最大化，滿足社會上交通的需要，促進城市的進一步發(fā)展。

　　(一)施工準(zhǔn)備階段。道路加寬改造工程項目的設(shè)計人員，首先要根據(jù)相應(yīng)的施工守則，復(fù)核沿線導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點，如果由于一些特殊情況，無法實現(xiàn)原有的路基兩側(cè)導(dǎo)線點達(dá)到通視，則需要在原有的路基兩側(cè)，分別設(shè)置一條附和導(dǎo)線，并且這兩條復(fù)合導(dǎo)線需要完成閉合。在路基的正式施工開始之前，要每隔一定的距離選取出全站儀能夠準(zhǔn)確的放出原有路基的外邊緣點，大多為二十米左右，然后使用油漆等工具，在原有的路基護欄上做好樁號的標(biāo)記。在完成對路基的復(fù)測，以及加寬路面部分的路基地面后，需要技術(shù)人員對橫斷面部分進行核查，補充。如果實際的情況與設(shè)計圖存在較大的差距，則需要盡快找出原因，并及時處理。在道路路基加寬的施工開始之前，還需要對原有的路基填充材料，以及基底的土質(zhì)進行相關(guān)的測試。通常情況下，對于一千米的路段，可以在道路兩側(cè)各選取兩到三個取樣點，如果出現(xiàn)明顯的土質(zhì)變化情況，則應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)脑黾尤狱c的數(shù)量，進行多次檢測。

　　(二)基底的處理。通常情況下，道路的排水溝應(yīng)該設(shè)置于舊路的兩側(cè)。但是由于多年來雨水對于邊側(cè)排水溝的長期侵蝕作用，下部已經(jīng)出現(xiàn)脆弱的現(xiàn)象。因此，必須將這部分的地基徹底的清除掉，除此之外，對于地下水相對數(shù)量較多的區(qū)域，鋪設(shè)透水性良好的材料，對地基進行保護。在實際的施工設(shè)計中，應(yīng)該比規(guī)范的要求基底的壓實高度高出一些。施工應(yīng)與實際的情況相結(jié)合，通過各種方法來達(dá)到提升路面基底承重能力的目的，降低新老道路路基出現(xiàn)變形情況的可能性。

　　(三)路基的填筑和碾壓。舊的路基基底臺階坡度有著嚴(yán)格的比例要求和規(guī)定，為了完成道路加寬改造工程，使新老路段的路基能夠更好地結(jié)合在一起，所以需要對原有的路邊坡道臺階進行整改挖掘，這就是新老路面路基整合工作最重要的一部分。路邊臺階的寬度應(yīng)該遵守操作的規(guī)定，但在實際情況中，如果受到一些不可抗力的外部因素的影響，也可以對其進行一定范圍之內(nèi)的調(diào)整，但必須控制在合理的規(guī)范數(shù)值之中。

　　三、市政道路加寬改造工程的質(zhì)量監(jiān)管

　　城市道路的加寬工程的質(zhì)量，不僅會直接影響到施工人員以及車輛行駛的人身安全和財產(chǎn)安全，還與城市的經(jīng)濟發(fā)展有著直接的聯(lián)系，同時也是城市進一步發(fā)展的重要保障。道路加寬改造工程的技術(shù)水平會直接影響到整個工程的質(zhì)量水平。通過近些年的大量施工實踐證明，目前造成道路加寬施工后出現(xiàn)的新舊路面強度不同和硬度差異等等，造成路面地基下降的主要原因。正因如此，施工單位更要對技術(shù)方面的人才進行培養(yǎng)，加強對技術(shù)的使用，規(guī)范工程的施工流程，推動市政道路加寬改造工程的進一步發(fā)展，為城市經(jīng)濟的發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)。與此同時，市政的督查部門也應(yīng)加強對于道路加寬改造工程的監(jiān)管和引導(dǎo)，給予一定的政策鼓勵和技術(shù)支持，促進工程能夠更好地發(fā)展，技術(shù)水平不斷提高，工程質(zhì)量得到保障。

　　結(jié) 語

　　市政道路加寬改造工程決定著一個城市的交通通行能力，不僅能夠解決城市中出現(xiàn)的交通擁擠的情況，還能增加客運量和貨運量，提高城市的經(jīng)濟效益，促進一座城市的城市化發(fā)展水平。市政管理人員要根據(jù)本地的發(fā)展情況以及道路使用情況，有針對性的推動道路加寬改造工程不斷實施。在道路加寬改造工程的施工過程中，要盡可能的使原有的路基結(jié)構(gòu)得到充分的利用，能夠整體的、協(xié)調(diào)的使新舊路面地基結(jié)合在一起，避免出現(xiàn)因各種施工中的漏洞而引起的路面降沉現(xiàn)象，保障道路加寬后仍可以安全的為人們服務(wù)。正因如此，必須要在對于城市現(xiàn)有道路的充分調(diào)研和分析的基礎(chǔ)上，展開道路加寬工程的施工，規(guī)范施工中的各項流程，同時實現(xiàn)道路加寬工程的經(jīng)濟效益和社會效益。

　　參考文獻

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　　作者：何志龍

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