摘 要：在公路實驗測試階段進行期間，核查可以起到一定的校準(zhǔn)作用，通過對于設(shè)備的期間核查增加設(shè)備應(yīng)用的可靠程度，減少由于未預(yù)測到的因素對于公路建設(shè)造成的影響。公路建設(shè)過程中，監(jiān)測設(shè)備多用于嚴(yán)酷的環(huán)境，進行期間核查是有重要意義的。該文旨在研究公路使用監(jiān)測設(shè)備期間核查規(guī)則要義，試圖為公路試驗檢測的進一步發(fā)展貢獻綿薄之力。

　　關(guān)鍵詞：公路試驗檢測 設(shè)備期間核查 核查規(guī)則要義 分析

　　期間核查可以保證設(shè)備穩(wěn)定可靠的運行，由于公路試驗檢測設(shè)備具有較差外場環(huán)境，需要能受到嚴(yán)格的控制，所以必須根據(jù)公路建設(shè)的特點設(shè)置一套符合實際情況的核查規(guī)則，從核查對象、方案要點、核查間隔、核查實施、結(jié)果確認(rèn)等角度進行設(shè)備運行狀態(tài)的評價，以及控制保證核查的科學(xué)性，提高公路項目建設(shè)質(zhì)量和水平。

　　1 做好期間核查的基本要素

　　期間核查按照規(guī)定的期限定期地對于設(shè)備運行狀態(tài)進行校準(zhǔn)，以此減少設(shè)備運行的誤差[1]。核查過程中，可以進行3種類型的核查：首先，當(dāng)具備穩(wěn)定的被測物之時，可作為核查標(biāo)準(zhǔn)使用;其次，當(dāng)不存在核查標(biāo)準(zhǔn)物時，可以采取同類設(shè)備間或者是實驗時間對比的方式觀測設(shè)備運行的狀態(tài);另外，還需要能夠使得相關(guān)人員做好核查，根據(jù)被測事物的有效期、使用方法、保存條件等進行核查。核查主要對象是對于測量結(jié)果質(zhì)量有重要影響的關(guān)鍵測量設(shè)備，在進行測量之前，還需要能夠進行能力驗證、領(lǐng)隊試驗等。抽查對象還需要包括使用頻率較高或者是工作環(huán)境較為惡劣的設(shè)備。在之前未發(fā)生過狀態(tài)不穩(wěn)定現(xiàn)象的測量設(shè)備、運行十分穩(wěn)定的設(shè)備都無需進行核查[2]。在檢查過程中，需要能夠確定檢查到被測物的測量范圍，對于一些數(shù)據(jù)異常的設(shè)備，及時地進行更新或是淘汰維修處理。綜上所述，相關(guān)工作人員需要能夠做好期間核查的基本要素。

　　2 確定核查間隔的方法

　　在進行核查的過程中，分為定期核查和不定期核查。

　　比如：定期核查根據(jù)設(shè)備本身的性能以及使用狀況確定檢查的間隔，一般的檢查間隔不應(yīng)該超過一個月[3]。進行不定期核查的過程中，需要先確定不定期核查的設(shè)備，了解設(shè)備極限能力，在設(shè)備容易出狀況的時間前后進行重點核查。當(dāng)設(shè)備發(fā)生重大的碰撞、震動之時，需要能夠根據(jù)意外狀況進行不定期的核查，保證設(shè)備運行的性能。不同的組織內(nèi)部還需要能夠根據(jù)設(shè)備的使用狀況，了解市場的動態(tài)變化，相關(guān)工作人員能夠根據(jù)組織的經(jīng)濟建設(shè)成本，定期地進行設(shè)備的更新、淘汰，在組織范圍內(nèi)達到資源的有效配置，將每次核查的結(jié)果以及信息錄入電子設(shè)備當(dāng)中，在發(fā)生問題之時可以責(zé)任到人，達到有效核查的目的[4]。由于設(shè)備本身具有不穩(wěn)定性以及設(shè)備檢測的局限性，進行設(shè)備的期間檢測十分有必要，任何一臺測量設(shè)備由于軟件的老化或者是操作人員的錯誤使用都會使得設(shè)備本身被損壞，導(dǎo)致設(shè)備的使用效果出現(xiàn)問題。一般情況下，進行機械設(shè)備的檢測是按照經(jīng)驗來確定間隔時間，如果沒有科學(xué)的設(shè)置間隔時間，則可能會使得設(shè)備在日常運行時錯誤沒有被發(fā)現(xiàn)，進而得出的結(jié)果準(zhǔn)確性不高。機械設(shè)備的檢測，通常是送往檢測機構(gòu)進行[5-6]。但是在運輸過程中，容易發(fā)生振動問題，設(shè)備的性能發(fā)生變化，產(chǎn)生使用誤差。相關(guān)工作人員需要能夠明確什么時間開展期間核查、一個核查周期中應(yīng)該核查幾次，并且明確核查設(shè)備數(shù)量是多少、設(shè)備的基本信息是什么，根據(jù)設(shè)備的實際運行狀況，確定核查的頻率和時間，將設(shè)備的具體名稱、設(shè)備型號等錄入電子計算機系統(tǒng)當(dāng)中，保證數(shù)據(jù)記錄的完整性、真實性。還需要能夠考慮到環(huán)境對于核查效果的影響，比如：需要考慮到溫度、濕度以及大氣壓等因素，根據(jù)不同核查人員的能力以及原始數(shù)據(jù)進行設(shè)備運行的分析，在核查過程中發(fā)現(xiàn)問題采取有效的措施進行處理。不同的核查機構(gòu)以及不同的檢測需求需要設(shè)置合適的核查策略，在檢測機構(gòu)內(nèi)部需要加強團隊文化的建設(shè)，引導(dǎo)工作人員能夠加強對市場動態(tài)的了解，提高自身的檢測能力，豐富自身的工作經(jīng)驗，達到靈活地、科學(xué)地設(shè)置核查間隔的目的。綜上所述，核查機構(gòu)工作人員需要科學(xué)地設(shè)置核查間隔，以達到理想的核查效果為最終目的。

　　3 提高核查的質(zhì)量控制水平是重要保障

　　核查的目的是為了提高設(shè)備運行的效果，保證設(shè)備科學(xué)高效地運行。核查實施的過程中，應(yīng)該以達到這一目的為宗旨，做好設(shè)備運行的質(zhì)量控制，針對不同的設(shè)備都需要設(shè)置具體化的、可實施的核查方案[7-8]。

　　比如：針對每臺設(shè)備的期間核查標(biāo)準(zhǔn)納入相應(yīng)的管理程序，對設(shè)備的運行狀態(tài)及時地進行監(jiān)督，在一些有條件的組織內(nèi)部還可以運用到監(jiān)控系統(tǒng)，對于設(shè)備的正常運行設(shè)置參數(shù)，一旦參數(shù)發(fā)生異動，可以反映到監(jiān)控設(shè)備當(dāng)中來，從而通知到相關(guān)維修人員，及時地發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行的問題，對一些異常狀況進行相應(yīng)地調(diào)試，判定核查結(jié)果，并且錄入電子計算機系統(tǒng)當(dāng)中。在對設(shè)備進行核查之后，對于設(shè)備核查后一段時間的運行數(shù)據(jù)進行收集，對于核查結(jié)果進行可靠性的評價和分析，從而不斷地提高核查的有效性[9]。針對核查結(jié)果全方位地制訂設(shè)備的保養(yǎng)與維護方案。針對不同的設(shè)備需要設(shè)立多次核查的方式，應(yīng)加強對于設(shè)備運行狀態(tài)的控制，檢測是否能夠正常開展工作，在核查完畢之后，繪制控制圖，依據(jù)每次測量得到的數(shù)據(jù)進行分布狀況的判斷，從而來提高核查的效果、發(fā)現(xiàn)存在的問題，一旦發(fā)現(xiàn)問題可以第一時間進行問題的處理。利用期間核查的方式測量設(shè)備，進行實施過程控制，得到科學(xué)檢測數(shù)據(jù)。在核查的過程中應(yīng)用不同的核查方法，比如可以運用直接測量法。直接測量法是允許存在較大的測量誤差的，控制好測量設(shè)備允許最大誤差，提高檢測的水準(zhǔn)是重要內(nèi)容。也可以運用核查標(biāo)準(zhǔn)法將測量設(shè)備送檢，多次進行檢測之后，取得平均值。在檢測的過程中，應(yīng)當(dāng)考慮到實驗室的具體狀況，制定檢測的細則和管理程序，從而達到被檢測對象的可控狀態(tài)。有效地對于檢測人員進行管理，可以在組織內(nèi)部進行績效考核，定期對工作人員的工作效果進行管理和監(jiān)督，比如可以每月進行一次員工的績效考核，將工作人員的基本信息納入電子計算機系統(tǒng)當(dāng)中，其中包括公路試驗測試設(shè)備期間核查效果。從多個角度對于核查工作質(zhì)量進行評價，每位員工都需要經(jīng)過兩兩對比，兩者中能力較強、工作效果較好的可以記為一，較差的一方記為零，所有員工都對比完畢之后，最后累計得分最高的為優(yōu)秀員工。在組織內(nèi)部可以根據(jù)實際的工作狀況以及工作人員的工作狀態(tài)，確定優(yōu)秀員工的人數(shù)，在每個月的月末對于優(yōu)秀員工進行一定精神上的或者是物質(zhì)上的獎勵，提高其工作的積極性，通過樹立榜樣的方式能夠引導(dǎo)其他員工向優(yōu)秀的員工看齊，也可以樹立優(yōu)秀員工的自信心，激發(fā)工作人員能夠不斷地進行自我素質(zhì)的拔高，加強工作人員的競爭意識。通過上述方法可以提高組織內(nèi)部的員工管理能力，達到工作人員工作效果監(jiān)督的目的，提高公路試驗檢測設(shè)備期間核查的質(zhì)量水平。

　　4 提高相關(guān)工作人員工作素養(yǎng)是重要內(nèi)容

　　在進行公路試驗檢測設(shè)備期間核查過程中，要發(fā)揮工作人員的重要作用，人發(fā)揮主觀能動性才能不斷地推動項目有效地運轉(zhuǎn)。在進行項目核查過程中，加強工作人員的管理能力能夠提高工作人員的積極性，發(fā)揮工作人員的主觀能動性，增強創(chuàng)新創(chuàng)造意識，這樣可以在很大程度上達到物盡其用的效果，發(fā)揮工作人員的作用。

　　比如：團隊在人員的任用上，需要選擇具有資質(zhì)的人員。通常是實驗室設(shè)備管理人員或是有計量資質(zhì)證書的人員，對于不同種類的工作人員進行針對性的培訓(xùn)，提高其綜合素養(yǎng)。進一步可以將培訓(xùn)內(nèi)容細化分為入門階段、工作階段以及繼續(xù)培訓(xùn)階段培訓(xùn)，需要能夠根據(jù)時代的發(fā)展，了解市場的動態(tài)變化，不斷提高自身的水準(zhǔn)，建立高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系。在組織內(nèi)部還需要能夠定期開展培訓(xùn)會，通過培訓(xùn)會的方式約束工作人員的素質(zhì)，提高公路試驗檢測的能力，加強工作人員對于相關(guān)技術(shù)設(shè)備的操作水準(zhǔn)。如可以開展線上線下聯(lián)動的培訓(xùn)方式，線上培訓(xùn)能夠打破時間以及空間的限制，使得培訓(xùn)面對更加廣闊的人群，直接對接相關(guān)專家，提高對于工作人員工作素養(yǎng)的約束能力。線下培訓(xùn)能夠使得理論和實踐有效地結(jié)合起來，增強工作人員的綜合能力。另一方面，所有培訓(xùn)都是為了提高工作人員的自主提升意識，這樣才能夠從根本上加強工作人員的自我建設(shè)能力，不斷地提高自身的檢測水平，加強對于設(shè)備的監(jiān)測能力，在檢測的過程中重視對于工作人員道德素養(yǎng)的引領(lǐng)，增強職業(yè)教育。這樣能夠在很大程度上加強檢測的水準(zhǔn)，并且凝聚團隊力量，形成團隊文化，提高工作人員工作的積極性，發(fā)揮工作人員的重要價值。在進行公路試驗檢測過程中，還需要能夠重視高素質(zhì)的專業(yè)性人才，加強對于專業(yè)性人才的利用能力，提高檢測的質(zhì)量和水平。此外，還可以運用福利性的政策，約束專業(yè)性人才的創(chuàng)新行為，發(fā)揮工作人員的素養(yǎng)和價值。綜上所述，提高相關(guān)工作人員工作素養(yǎng)是重要內(nèi)容。

　　5 結(jié)語

　　該文從4個方面為公路試驗檢測設(shè)備期間核查規(guī)則要義提出了建議，相關(guān)工作人員需要能夠加強對于設(shè)備運行穩(wěn)定性的評價能力。每個實驗檢測機構(gòu)都需要能夠結(jié)合自身的發(fā)展?fàn)顩r，編制適合公路實驗檢測的策略，加強建設(shè)的水平。工作人員需要不斷地提升自身的綜合素養(yǎng)，從而加強檢測機構(gòu)的社會競爭能力，提升監(jiān)測的水平。

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