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新工科背景下橋梁工程課程群構(gòu)建

來源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類:路橋建設(shè)時(shí)間:瀏覽:

  摘要:在新工科教育理念不斷完善的過程中,各工科專業(yè)如何有效落實(shí)這些理念成為新工科建設(shè)的關(guān)鍵。探討以課程群模式實(shí)施橋梁工程專業(yè)新工科建設(shè),闡析橋梁工程課程群在新工科背景下應(yīng)具有的特征。運(yùn)用課程地圖設(shè)置橋梁工程課程群的課程,進(jìn)一步對(duì)橋梁工程課程群各課程之間的關(guān)系進(jìn)行梳理;充分利用現(xiàn)代教學(xué)技術(shù),開發(fā)橋梁工程課程群平臺(tái),對(duì)已有教學(xué)資源進(jìn)行整理歸納,加強(qiáng)課程之間的聯(lián)系,讓師生共享教學(xué)資源;明確新工科課程群教學(xué)團(tuán)隊(duì)的任務(wù),探討課程群教學(xué)過程中所遇到的問題及其解決方案,總結(jié)交流基于課程群的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步完善課程群體系,提升教學(xué)水平。

  關(guān)鍵詞:橋梁工程;課程群;新工科;課程網(wǎng)站;教學(xué)團(tuán)隊(duì)

橋梁工程論文

  工科人才培養(yǎng)的基本特征在于工程教育的實(shí)踐性、綜合性、經(jīng)濟(jì)性和創(chuàng)新性。據(jù)《全球競爭力報(bào)告(2013-2014)》顯示,科學(xué)家和工程師隊(duì)伍(Availability of scientists and engineers)指標(biāo)中,中國的排名是第44位,而印度排名第15位[1]。深入探究可以發(fā)現(xiàn)工程人才的培養(yǎng)與學(xué)科知識(shí)體系的構(gòu)建息息相關(guān),因此應(yīng)及時(shí)調(diào)整當(dāng)前工科人才的素質(zhì)結(jié)構(gòu),培養(yǎng)面向未來的新工科人才,以推動(dòng)國家整體產(chǎn)業(yè)適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。

  為了支持新工科建設(shè),教育部批準(zhǔn)設(shè)置人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)工程等新工科專業(yè),還提出產(chǎn)學(xué)研協(xié)同育人計(jì)劃項(xiàng)目,嘗試將新技術(shù)引入傳統(tǒng)工科專業(yè)建設(shè),使其向新工科專業(yè)轉(zhuǎn)化。因此,新工科不是僅指新興的學(xué)科,而是還包括傳統(tǒng)學(xué)科,它是由傳統(tǒng)工科專業(yè)和新工科專業(yè)共同構(gòu)成的一個(gè)不可分割的有機(jī)整體[2]。橋梁工程專業(yè)作為傳統(tǒng)工科專業(yè),同樣面臨新工科轉(zhuǎn)型的難題。本文以橋梁工程專業(yè)為例,探討橋梁工程專業(yè)人才培養(yǎng)中運(yùn)用課程群模式推進(jìn)新工科建設(shè)。

  一、橋梁工程專業(yè)方向新工科建設(shè)背景

  全球范圍內(nèi)掀起的新一輪工程技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)變革浪潮,促進(jìn)了新的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域與經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的出現(xiàn),全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈格局加速發(fā)生變化[3]。為應(yīng)對(duì)這一變化,發(fā)達(dá)國家利用各種有利條件進(jìn)一步控制產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,相繼實(shí)施“制造業(yè)回歸”和“再工業(yè)化”的戰(zhàn)略。在此背景下,中國著手推進(jìn)“一帶一路”“中國制造2025”“互聯(lián)網(wǎng)+”等建設(shè),為產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級(jí)和發(fā)展提供重要契機(jī),同時(shí)這也對(duì)高等工程教育的人才培養(yǎng)提出了挑戰(zhàn)。要滿足新經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求,培養(yǎng)新型工程創(chuàng)新人才,特別是培養(yǎng)能夠解決復(fù)雜工程問題的復(fù)合型工程人才,應(yīng)加快推進(jìn)高等工程教育的改革和創(chuàng)新。新工科教育理念的提出正是高等工程教育改革的結(jié)果。新工科建設(shè)順應(yīng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需求,是增強(qiáng)國家人才競爭力,形成強(qiáng)大國際人才競爭優(yōu)勢的重要手段,是高校工程教育范式改革的重要推動(dòng)力[4]。

  2017年教育部正式提出并實(shí)施“新工科”計(jì)劃,隨之產(chǎn)生了“復(fù)旦共識(shí)”“北京指南”“天大行動(dòng)”等具有指導(dǎo)意義的文件[5]。各高校積極響應(yīng)并啟動(dòng)新工科建設(shè),針對(duì)當(dāng)前產(chǎn)業(yè)建設(shè)的迫切需求和產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展,提前做好人才培養(yǎng)的規(guī)劃,通過培養(yǎng)具有創(chuàng)新思維能力和整合多方面信息能力的新工科人才,贏得國際人才市場競爭的主動(dòng)權(quán)。我國工程教育在世界上規(guī)模最大,工科生占高等教育在讀生總量的約1/3。目前工程教育領(lǐng)域還存在諸多問題,例如學(xué)生缺乏綜合實(shí)踐能力,無法將所學(xué)知識(shí)與產(chǎn)業(yè)需求相結(jié)合;工程人才培養(yǎng)日趨理科化;工科人才核心能力定位不準(zhǔn)確等,以上人才培養(yǎng)方面的問題嚴(yán)重影響了我國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和綜合國力的增強(qiáng)[6]。

  橋梁工程專業(yè)主要涉及橋梁勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和檢測等內(nèi)容,還包括研究相關(guān)問題的學(xué)科和工程技術(shù),它是土木工程專業(yè)的一個(gè)分支[7]。作為傳統(tǒng)學(xué)科,橋梁工程專業(yè)面臨著在新工科建設(shè)背景下如何培養(yǎng)新型工程創(chuàng)新人才的問題。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國在橋梁建設(shè)的規(guī)模和數(shù)量上都取得了舉世矚目的成就,全國有超過100萬座公路和鐵路橋梁,是名副其實(shí)的橋梁大國,但要成為橋梁強(qiáng)國,培養(yǎng)能夠解決復(fù)雜橋梁工程問題的人才是關(guān)鍵。因此,有必要在新工科建設(shè)背景下,優(yōu)化橋梁工程專業(yè)方向課程教學(xué)方案,進(jìn)一步提高橋梁工程人才培養(yǎng)質(zhì)量。

  二、以新工科建設(shè)理念構(gòu)建課程群

  橋梁工程的建設(shè)和發(fā)展受各方面因素的制約,

  復(fù)雜環(huán)境下的橋梁建設(shè)問題日益突出,

  如新建橋梁減少、橋梁病害增多、維護(hù)加固增多等。一個(gè)復(fù)雜的橋梁工程問題,通常不僅僅是單純的材料問題或是結(jié)構(gòu)問題,而是具有綜合性,這就要求橋梁工程人才具有系統(tǒng)分析能力,能綜合運(yùn)用多種知識(shí)解決復(fù)雜系統(tǒng)問題。《華盛頓協(xié)議》清晰地界定了“復(fù)雜工程問題”的特征,明確提出工程專業(yè)畢業(yè)生必須具備的十二條素質(zhì)要求。對(duì)于工科專業(yè)人才來說,能處理與掌控現(xiàn)代工程的復(fù)雜性與綜合性問題已成為對(duì)人才素質(zhì)的基本要求。

  2016年6月2日中國成功加入國際上最具影響力的工程教育學(xué)位互認(rèn)協(xié)議《華盛頓協(xié)議》,并成為其第18個(gè)正式成員。工程專業(yè)畢業(yè)生經(jīng)認(rèn)證協(xié)會(huì)認(rèn)證并通過后,《華盛頓協(xié)議》其他成員國將承認(rèn)其學(xué)位,中國工程教育的國際認(rèn)可度由此得以大大提升。與傳統(tǒng)工科教育相比,專業(yè)認(rèn)證從強(qiáng)調(diào)人才培養(yǎng)結(jié)果轉(zhuǎn)向注重人才培養(yǎng)過程,通過規(guī)范培養(yǎng)過程保證人才培養(yǎng)質(zhì)量[4]。新工科建設(shè)和專業(yè)認(rèn)證在人才培養(yǎng)內(nèi)涵、目標(biāo)和執(zhí)行方式等方面是一致的,應(yīng)發(fā)揮專業(yè)認(rèn)證在人才培養(yǎng)方面的優(yōu)勢,通過專業(yè)認(rèn)證確保新工科建設(shè)的效果。

  近年來,在新工科建設(shè)上已形成的共識(shí):一是必須注重學(xué)科交叉與融合;二是必須關(guān)注產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及其趨勢;三是必須引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展與趨勢,培養(yǎng)面向未來的人才[4]。高校專業(yè)課程教學(xué)應(yīng)體現(xiàn)新工科內(nèi)涵建設(shè),但目前橋梁工程專業(yè)課程建設(shè)大多針對(duì)單門課程,各課程的知識(shí)結(jié)構(gòu)與內(nèi)容幾乎都由授課教師確定,而教師只關(guān)注該課程的教學(xué)內(nèi)容、授課方式、教學(xué)成果等,對(duì)相關(guān)課程之間的銜接重視不夠。

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