摘要：本文以中國知網(wǎng)(CNKI)為數(shù)據(jù)源，對2010-2019年間主題詞為“物流法律法規(guī)”的文獻進行檢索和篩選，通過統(tǒng)計分析檢出結果，揭示了我國物流法律法規(guī)近十年的研究現(xiàn)狀和熱點內(nèi)容，從我國物流法律法規(guī)的現(xiàn)狀、問題、發(fā)展建議三個方面進行歸納總結與升華。本文詳細剖析我國物流法律法規(guī)的現(xiàn)狀，在借鑒他國先進立法理念的基礎上，提出若干完善我國物流法律法規(guī)體系的建議。構建完善的物流法律法規(guī)體系，才能為物流業(yè)的蓬勃發(fā)展保駕護航。

　　關鍵詞：物流法律法規(guī);現(xiàn)狀;問題;研究綜述

　　引言

　　隨著經(jīng)濟全球化的不斷推進，近年來，中國物流業(yè)獲得了快速發(fā)展，物流這個產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)如今是世界經(jīng)濟發(fā)展的熱點之一，已經(jīng)跨入國家“十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”，為國民經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮著非常重要的作用。根據(jù)《中華人民共和國國家標準物流術語》的解釋，物流被定義為“經(jīng)濟活動中涉及實體流動的物質(zhì)資料從供應地向接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實行有機結合。”隨著現(xiàn)代科學技術的不斷進步和經(jīng)濟全球化的持續(xù)深入國際市場日益擴大，電子商務等新型運輸方式已滲透到物流領域之中，賦予物流業(yè)新的內(nèi)涵，促進物流業(yè)迅速發(fā)展，成為全球極具潛力的新興服務行業(yè)。

　　與此同時，中國物流法律法規(guī)的滯后與不完善性也逐漸地凸現(xiàn)出來，物流市場的無序，嚴重影響著中國物流業(yè)的健康發(fā)展。因此，構建一個完整的物流法律體系。

　　為進一步了解我國近十年來對于物流法律法規(guī)的研究，筆者于2019年6月以CNKI數(shù)據(jù)庫作為檢索數(shù)據(jù)的主要來源，利用文獻調(diào)研發(fā)對以“物流法律法規(guī)”或含“物流法律體系”為主題詞的文章進行精確檢索，時間限定在2010-2019年間。學科范圍選定法學與物流經(jīng)濟，按相關度進行排序，篩選了二十一篇相關度最高的文章。現(xiàn)對檢出的文獻做了關鍵詞統(tǒng)計與分析，結果如下：

　　筆者利用統(tǒng)計分析軟件對篩選的文獻進行詞頻的統(tǒng)計分析，繪制關鍵詞詞云，我們可以看到，幾年來的研究熱點都對準物流法律法規(guī)，部分學者在研究第三方物流法律法規(guī)的情況，大多集中在物流法律法規(guī)的現(xiàn)狀、問題、對策或發(fā)展前景，對我國物流法律法規(guī)現(xiàn)存問題分析透徹，并且提出十分有建設性的意見，對我國物流法律法規(guī)體系的完善提供了參考。

　　一、我國物流法律法規(guī)的發(fā)展趨勢

　　(一)加大政府支持力度，重視物流法律法規(guī)

　　我國物流法律法規(guī)在發(fā)展過程中，雖然存在著一些問題，但這也為我國物流法律法規(guī)的發(fā)展規(guī)劃出了相應的發(fā)展趨勢。首先物流法律法規(guī)在發(fā)展過程中，政府應加大對其的支持力度。通過政府立法，提高物流法律法規(guī)的規(guī)范性，從而促進物流法律法規(guī)的發(fā)展。政府在健全物流法律法規(guī)時，應結合物流行業(yè)的實際發(fā)展情況，再對物流行業(yè)的發(fā)展趨勢進行相應的預判，從而制定物流法律法規(guī)，讓物流法律法規(guī)更加符合物流行業(yè)的發(fā)展情況。同時在物流法律法規(guī)發(fā)展的過程中，應提高對物流法律法規(guī)的重視程度。正視物流法律法規(guī)的形成，對我國物流行業(yè)的促進作用。因此物流法律法規(guī)在發(fā)展過程中，應加大對自身的宣傳力度，引起社會對物流法律法規(guī)的重視程度，從而促進物流法律法規(guī)的發(fā)展。物流法律法規(guī)在發(fā)展過程中，還應具有時代特性，物流行業(yè)是在不斷發(fā)展的，而物流法律法規(guī)也應結合物流行業(yè)的發(fā)展情況，不斷完善自身，從而讓自身可以約束物流行業(yè)的不良發(fā)展，促進物流行業(yè)的健康發(fā)展。

　　(二)整合物流法律法規(guī)，建立專業(yè)管理部門

　　物流法律法規(guī)在發(fā)展時，應形成具有系統(tǒng)化特點的法律法規(guī)體系。減少其他法律法規(guī)中關于物流法律法規(guī)的規(guī)定，從而讓物流法律法規(guī)更加權威化、便利化。同時在物流法律法規(guī)發(fā)展過程中，還應設立專業(yè)化的物流法律法規(guī)執(zhí)行部門。減少其他部門對物流行業(yè)的管理，讓物流法律法規(guī)執(zhí)行部門形成專事專辦的特點，從而促進物流法律法規(guī)的發(fā)展。物流法律法規(guī)執(zhí)行部門，可以利用信息化技術幫助自身開展工作，成立物流網(wǎng)絡監(jiān)督平臺，實時推送物流法律法規(guī)信息，讓物流公司了解物流法律法規(guī)，把對物流公司的違法行為在網(wǎng)絡平臺上呈現(xiàn)出來，從而減少物流公司的違法行為。在成立物流法律法規(guī)執(zhí)行部門時，應結合實際物流發(fā)展情況和物流法律法規(guī)體系，明確其具體職能，進而對物流法律法規(guī)的發(fā)展形成一定的促進作用。物流法律法規(guī)執(zhí)行部門在成立過程中，應明確其部門功能，讓其形成物流行業(yè)專業(yè)管理部門，從而降低與其他部門對物流管理工作的重合部分，讓物流法律法規(guī)在執(zhí)行過程中，形成專一化的管理特性，營造良好的物流市場環(huán)境。

　　(三)健全物流法律法規(guī)，加大執(zhí)行力度

　　物流法律法規(guī)在發(fā)展過程中，還應不斷健全自身的法律法規(guī)。在健全法律法規(guī)的過程中，應結合物流行業(yè)的發(fā)展速度與發(fā)展情況，利用這些因素對物流法律法規(guī)進行相應的調(diào)整或創(chuàng)新。在這一過程中，還要加強物流法律法規(guī)的推行速度，讓物流法律法規(guī)可以及時地被應用到物流行業(yè)中，從而促進物流行業(yè)的健康發(fā)展。政府應加大對物流法律法規(guī)的宣傳力度，可以借助網(wǎng)絡平臺等渠道對物流法律法規(guī)進行宣傳，物流公司在這一過程中也應充分發(fā)揮自身的作用，積極了解物流法律法規(guī)的具體內(nèi)容，從而對公司進行相應規(guī)劃，并且通過對物流法律法規(guī)的了解，還能讓物流公司更好的維護自身的權益，從而促進自身的發(fā)展。同時在物流法律法規(guī)發(fā)展過程中，還應加強對相關法律法規(guī)的執(zhí)行力度，結合實際物流情況，對法律法規(guī)進行執(zhí)行。并且在物流法律法規(guī)執(zhí)行過程中，應對物流法律法規(guī)的執(zhí)行，形成一個具體的執(zhí)行流程，提升其工作效率，促進物流法律法規(guī)的發(fā)展。

　　二、物流法律法規(guī)概述

　　(一)現(xiàn)代物流的特點及特征

　　段世毅的《中國物流法律法規(guī)現(xiàn)狀分析》中總結到，“傳統(tǒng)物流一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運輸、裝卸、倉儲，而現(xiàn)代物流要求的是物流系統(tǒng)化”[1]。從采購物流開始，經(jīng)過生產(chǎn)物流，再進入銷售物流，與此同時，要經(jīng)過包裝、運輸、倉儲、裝卸、加工配送到達用戶手中，最后還有回收物流，即包含了產(chǎn)品從“生”到“死”的整個物理性的流通全過程。傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別主要表現(xiàn)在，傳統(tǒng)物流只提供簡單的移動，現(xiàn)代物流則提供全方位增值服務，實施更先進的信息管理和標準化的服務;傳統(tǒng)物流是各個單一環(huán)節(jié)的接力管理，現(xiàn)代物流是整體系統(tǒng)優(yōu)化。因此，現(xiàn)代物流不僅僅是一種活動，更是一種科學的理念。現(xiàn)代物流能使單獨的物流活動有機協(xié)調(diào)，以達到節(jié)約成本、提高效率的管理目標。

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