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保障品質(zhì) 保證專業(yè),沒有后顧之憂
來源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類:路橋建設(shè)時間:瀏覽:次
摘要:隨著我國不斷發(fā)展市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),市政道路建設(shè)作為其中的重要組成部分,更要重視其施工質(zhì)量的控制。應(yīng)當(dāng)從工程進度、工程計劃、執(zhí)行標準、施工技術(shù)難點等各繁雜的任何施工條件出發(fā),針對施工生產(chǎn)的全過程,每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題都要有人負責(zé),有據(jù)可查。以人為的主觀行為克服并解決自然施工條件的客觀困難,加強施工中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)督工作就能全面提高在城區(qū)中的市政道路的施工質(zhì)量。
關(guān)鍵字:市政道路;施工;控制
Abstract: Along with our country's continuous development of municipal infrastructure construction, municipal road construction as an important part should pay more attention to its construction quality control. It should start from conditions of the project progress, project planning, implementation of standards, technical problems and any complicated construction, for the construction of the whole process of production, every aspect of the quality problems have been responsible, well documented. The subjective act to overcome the natural construction conditions of the objective difficulty, strengthen of all aspects of quality supervision work in the construction will improve the city’s municipal road construction quality.
Key words: municipal roads; construction; control
中圖分類號:TU2文獻標識碼:A 文章編號:2095-2104(2012)
近幾年來,各地都在大力開展市政工程建設(shè),市政道路工程有許多不同于其他道路工程的特點,這是由于城市道路范圍內(nèi)有各種管線和地下設(shè)施需同時施工,城市交通的需要又不允許工期過長,各種城市公用設(shè)施、交通設(shè)施與道路建設(shè)同步建設(shè),加大了工程的復(fù)雜性,經(jīng)常出現(xiàn)一些特殊的質(zhì)量通病。這就迫切要求我們必須重視和加強市政道路現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理,提高市政道路工程的施工質(zhì)量。
一、市政道路施工質(zhì)量影響因素綜合分析
(一)建設(shè)程序帶來的影響
可行性研究與決策。作為工程立項依據(jù)的可行性研究報告的質(zhì)量是項目成敗與否的首要條件,也是投資、質(zhì)量及工期控制的依據(jù),其影響著工程項目建設(shè)資金保證、時效保證和資源保證。
1、勘察設(shè)計。工程項目的地質(zhì)勘察、水文勘察和測量等是市政道路選線及路基路面設(shè)計的依據(jù);初步設(shè)計確定了市政道路的平面位置和綜合布置、結(jié)構(gòu)尺寸和類型等工程實體因素,也在一定程度上決定了道路的基本性能,決定了施工的難度和質(zhì)量標準。
2、施工。其是根據(jù)設(shè)計文件和相關(guān)標準將設(shè)計意圖轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實產(chǎn)品的過程,任何優(yōu)秀的設(shè)計都只能通過施工才能轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實,因此施工對產(chǎn)品質(zhì)量起著決定性的作用;
3、驗收。項目驗收是對建筑成品進行質(zhì)量評定的過程,也是對市政道路工程進行最后確認的過程,通過針對相關(guān)標準的檢驗決定其是否可交付使用的最后一道程序。
(二)施工帶來的影響
1、人員。作為工程項目的組織者、指揮者和操作者的人員是工程質(zhì)量的直接主導(dǎo),因此相關(guān)人員在工程實施過程中應(yīng)具備應(yīng)由的決策、管理、組織、控制、操作能力和基本的道德品質(zhì),總之人員是影響工程質(zhì)量的最重要因素。
2、材料。市政道路工程具有材料品種繁多、性能各異的特點,而作為工程建設(shè)物質(zhì)基礎(chǔ)的材料也是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。
3、機械設(shè)備。生產(chǎn)過程中涉及的生產(chǎn)、運輸以及檢驗檢測設(shè)備是現(xiàn)代化工程建設(shè)和質(zhì)量保證必不可少的保障。
4、施工工藝。施工工藝和方案是科學(xué)施工的措施和手段,也是保證工程質(zhì)量穩(wěn)步提高不可缺少的重要條件。
5、環(huán)境條件。由于市政道路項目都屬于室外工作,其環(huán)境硬性因素較多,如水文地質(zhì)及氣象的技術(shù)環(huán)境、管理制度等管理環(huán)境等都可能對質(zhì)量產(chǎn)生較大影響,同時當(dāng)?shù)卣恼攮h(huán)境也將對工程質(zhì)量帶來較大影響。
二、市政道路施工質(zhì)量控制的可行措施
1、高標準規(guī)劃和設(shè)計,確定規(guī)劃設(shè)計方案
市政道路施工不但要考慮其承擔(dān)的交通功能,還要考慮到不與其他項目相沖突。設(shè)計時要結(jié)合本城市的定位和長遠期規(guī)劃,綜合考慮與給排水、熱力、電力、燃氣、通信等管線的平面布置和互相交叉。因此,要求建設(shè)單位及時與設(shè)計溝通,對提供的多個設(shè)計方案精益求精、優(yōu)中選優(yōu),在諸多方案中確定高水平、高質(zhì)量的規(guī)劃設(shè)計方案,保證按照最優(yōu)方案進行施工。
2、合理的工程計劃安排
城市道路各種各樣的給排水、電訊、電力、燃氣、供熱等管線均有統(tǒng)一協(xié)調(diào)的規(guī)劃與布置,在市政道路的橫斷面以下形成有序的管線網(wǎng)絡(luò)。施工時要遵循先建設(shè)安裝地下管線而后修建道路工程構(gòu)筑物的順序,整個施工過程中不是只有道路工程技術(shù)人員參與作業(yè)。多個施工單位參與,多個分項工程同時進行的聯(lián)合作業(yè)如何配合得當(dāng)成為了質(zhì)量保證的關(guān)鍵。同時還要兼顧地面以上不能夠阻斷交通,合理組織與控制路面交通也是其重要的控制因素。如何在以上敘述的復(fù)雜條件下,在有限的時間和空間中利用有限的人力和機械設(shè)備,又要保證正常的工程進度,利用多層次、多學(xué)科多級的綜合性施工進度網(wǎng)絡(luò)圖結(jié)合現(xiàn)場實際施工情況,動態(tài)加強工程計劃管理,成為了提高城區(qū)市政道路施工質(zhì)量的制勝武器。
3、加強原材料質(zhì)量控制
對原材料的采購要選擇有國家認證的生產(chǎn)許可企業(yè),有一定的技術(shù)檢驗、社會信譽度高的生產(chǎn)廠家,隨時掌握材料的質(zhì)量、價格、廠方的供貨情況。對原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備必須有出廠質(zhì)量合格證書、出廠檢(試)驗報告及復(fù)試報告,并注明使用工程項目名稱,規(guī)格、數(shù)量、進場日期、經(jīng)辦簽名及原件存放點。對材料進行抽樣檢查。材料進入施工現(xiàn)場前必須按現(xiàn)行國家有關(guān)標準的規(guī)定抽取試樣,交由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測、試驗機構(gòu)進行復(fù)試,復(fù)試結(jié)果合格方可使用。
4、加強對施工單位的管理
承擔(dān)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工的單位必須依法取得相應(yīng)資質(zhì)等級的資質(zhì),并在證書許可的范圍內(nèi)承攬工程。嚴格執(zhí)行招投標制度。承包方在招標、投標工作中,總是有現(xiàn)實或者主觀上的財政方面的壓力,這就容易在競爭的投標者中,決定并接受低報價的投標人,而這又往往是以犧牲質(zhì)量作為代價的。因此,要嚴格執(zhí)行招投標制度,通過招投標來確定合格的單位進行施工。
5、提高人員素質(zhì),保證工程施工質(zhì)量
施工單位要建立健全質(zhì)量責(zé)任制和自檢體系,抓好各種技術(shù)和崗位培訓(xùn),提高施工人員的技術(shù)素質(zhì),達不到崗位要求的人員,不允許上崗。在人員管理方面必須形成職責(zé)分明的制度。其次,必須明確施工隊伍的管理體制,各崗位職責(zé),權(quán)利明確,做到令出必行。保證整個施工過程有章可循,職責(zé)分明。
6、加強施工現(xiàn)場的跟蹤檢查
開工前檢查的目的是檢查是否具備開工條件,開工后能否連續(xù)正常施工,能否保證工程質(zhì)量。其次,工序交接檢查應(yīng)建立制度化控制,堅持實施。對于關(guān)鍵工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序,在自檢、互檢的基礎(chǔ)上,還要組織專職人員進行工組交接檢查,以確保工序合格,使下道工序能順利展開。施工質(zhì)量的許多問題都是通過現(xiàn)場跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。
總而言之,隨著我國不斷發(fā)展市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),市政道路建設(shè)作為其中的重要組成部分,更要重視其施工質(zhì)量的控制。應(yīng)當(dāng)從工程進度、工程計劃、執(zhí)行標準、施工技術(shù)難點等各繁雜的任何施工條件出發(fā),針對施工生產(chǎn)的全過程,每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題都要有人負責(zé),有據(jù)可查。以人為的主觀行為克服并解決自然施工條件的客觀困難,加強施工中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)督工作就能全面提高在城區(qū)中的市政道路的施工質(zhì)量。
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