【摘要】支撐在機(jī)械拆除的過程中會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)和瞬間的側(cè)向移動(dòng)，如何保證在拆除的過程中保證震動(dòng)、側(cè)向移動(dòng)對基坑的水平位移達(dá)到最小，保證基坑及周邊道路管線和人員的安全是拆除工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。本文結(jié)合上海長寧區(qū)240街坊住宅項(xiàng)目基坑鋼筋混凝土支撐機(jī)械拆除實(shí)例，闡述在機(jī)械拆除過程中的施工工藝、安全管理和文明施工控制措施。
　　【關(guān)鍵詞】鋼筋混凝土 支撐 拆除 位移 安全
　　一、工程概況及周邊環(huán)境
　　長寧區(qū)240街坊住宅項(xiàng)目——寧國府邸由上海百事達(dá)西郊地產(chǎn)發(fā)展有限公司投資興建，項(xiàng)目位于可樂東路、青溪路、野奴涇河組成的三角地塊內(nèi)。基地東側(cè)是著名的上海西郊國賓館，北側(cè)為高檔別墅檀香別墅—檀宮(上海四大名宅之一)。基地用地范圍形狀為三角形，沿青溪路邊長約125米，沿可樂路邊長約220米，沿野奴涇河道邊長約250米。本工程包括11幢3層多層住宅樓、1幢2層服務(wù)配套用房和1個(gè)地下一層車庫，其中地上建筑面積13595.57平方米，地下建筑面積9512平方米。
　　本工程基坑內(nèi)置一道鋼筋混凝土支撐，支撐中心標(biāo)高為-1.95米，圈梁及支撐均采用C30級鋼筋混凝土。支撐截面尺寸分別為800×700mm，800×950mm,700×700 mm。
　　二、地下管線概況
　　北側(cè)地下車庫外墻距離紅線最近約3.0m，紅線外是可樂東路，路寬約16.0m，道路下主要分布有三條地下管線，具體情況如下表所示。
　　基坑北側(cè)地下管線分布一覽表

管線名稱	直徑（mm）	埋深（m）	地下結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)外邊線與地下管線最近距離（m）	備注
天然氣	300	0.86	6.5	低壓
配水	500	1.30	16.0	/
信息	/	1.05	17.5	九孔

　　南側(cè)地下車庫外墻距離用地紅線最近約6.0m，紅線外側(cè)是野奴涇，河寬約14.0m，河岸設(shè)有護(hù)岸，護(hù)岸與地下車庫外墻最近距離約6.0m。
　　三、機(jī)械拆除施工工藝
　　1、機(jī)械拆除施工流程
　　型鋼支撐換撐→支撐、聯(lián)系桿與圍檁切斷→支撐、聯(lián)系桿混凝土破碎→鋼筋割除→垃圾清理
　　2、型鋼支撐換撐
　　本工程地下室底板澆筑至基坑圍護(hù)樁邊作為基坑底部的傳力帶，待傳力帶混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%即可進(jìn)行型鋼支撐安裝工作，本工程采用H300x300x10x15型鋼換撐。
　　3、支撐、聯(lián)系桿與圍檁聯(lián)系點(diǎn)切斷
　　拆除過程中支撐、聯(lián)系桿的震動(dòng)會(huì)通過圍檁、圍護(hù)樁傳遞給周邊的土體，勢必會(huì)造成土體位移的累積，一旦超過某個(gè)特定值就會(huì)影響到周邊道路下的管線安全。在鋼筋混凝土支撐在被拆除后、鋼支撐受力之前的瞬間會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力釋放，同時(shí)力會(huì)傳遞到鋼支撐上，這是的也是會(huì)產(chǎn)生土體位移。采取在支撐、聯(lián)系桿端部與圍檁切斷可以把因拆除的震動(dòng)傳遞到土體的力降到最低，減少土體唯一累積，最大程度的保護(hù)周邊道路管線的安全。
　　4、支撐、聯(lián)系桿混凝土破碎
　　待相關(guān)區(qū)域內(nèi)的支撐、聯(lián)系桿與圍檁聯(lián)系點(diǎn)切斷后方可對支撐進(jìn)行拆除，考慮到支撐一端部混凝土已被拆除，從安全的角度出發(fā)，機(jī)械在支撐上行走是存在極大的危險(xiǎn)性的。利用100T的吊車把鎬頭機(jī)吊運(yùn)到基坑底部，鎬頭機(jī)在基坑底部地下室底板上行走，同時(shí)對支撐進(jìn)行拆除。
　　5、鋼筋割除
　　待支撐、聯(lián)系桿拆除到端部后，方可進(jìn)行鋼筋的氣割。
　　6、垃圾清理
　　支撐、聯(lián)系桿的鋼筋割除后通過調(diào)運(yùn)至基坑底部的小挖機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)把拆除下來的建筑垃圾集中堆放，在通過停放在棧橋上的加長挖機(jī)裝車外運(yùn)。
　　四、拆除施工對周邊環(huán)境影響監(jiān)測記錄
　　考慮到拆除對周邊環(huán)境的影響，本次拆除在基坑周邊共布置52個(gè)點(diǎn)，沿可樂東路、青溪路每5m布置一個(gè)點(diǎn)，野奴涇河邊每8m布置一個(gè)點(diǎn)。本次選沿可樂東路的六個(gè)點(diǎn)作為位移分析點(diǎn)(單位：mm)

	D1	D2	D3	D4	D5	D6	備  注
2011.1.1	0	0	0	0	0	0	拆除前
2011.1.2	+3.92	+4.21	+3.83	+4.24	+2.96	+3.22	支撐、聯(lián)系桿端部切斷中
2011.1.3	+3.84	+3.97	+3.10	+3.68	+2.17	+2.49	支撐拆除過程中
2011.1.4	+3.64	+3.84	+3.01	+3.13	+2.00	+2.11	支撐拆除過程中
2011.1.7	+2.12	+2.16	+2.09	+2.22	+1.89	+1.89	拆除后
2011.1.9	+1.99	+1.85	+1.87	+1.95	+1.76	+1.61	拆除后

　　說明：“+”為向基坑內(nèi)移動(dòng)，“-”為向基坑外側(cè)移動(dòng)
　　監(jiān)測記錄表明對支撐、聯(lián)系桿與圍檁聯(lián)系點(diǎn)切斷的方案是可行的。
　　五、拆除施工過程的安全管理
　　1、選擇合格的專業(yè)拆除單位。應(yīng)嚴(yán)格按照合格分包商評審程序，審查拆除單位的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證等證件。
　　2、專業(yè)拆除單位的人員管理。檢查分包單位進(jìn)場人員的證件，企業(yè)負(fù)責(zé)人、專職安全員的安全考核證、操作人員的上崗證件。
　　3、設(shè)備管理。拆除機(jī)械進(jìn)場前，做好例行保養(yǎng)和驗(yàn)收工作，確保設(shè)備不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　4、安全技術(shù)交底。拆除作業(yè)施工前，應(yīng)對操作人員進(jìn)行詳細(xì)的書面安全技術(shù)交底，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)到施工現(xiàn)場指揮施工。
　　5、拆除作業(yè)的安全防護(hù)。施工人員進(jìn)行拆除工作時(shí)，應(yīng)該站在專門搭設(shè)的腳手架或其他穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行操作;高處作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帶及安全防護(hù)措施，嚴(yán)禁作業(yè)人員直接踩踏在不牢固的踏板上作業(yè)，作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)有防墜落設(shè)施。
　　6、根據(jù)被拆除高度選擇拆除機(jī)械，嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴(kuò)大使用范圍[1];供機(jī)械設(shè)備使用的場地必須保證足夠的承載力;作業(yè)中機(jī)械不得同時(shí)回頭、行走、超高作業(yè);人機(jī)不可立體交叉作業(yè)，機(jī)械作業(yè)時(shí)，在其回旋半徑內(nèi)不得有人工作業(yè);
　　7、施工現(xiàn)場應(yīng)建立健全動(dòng)火管理制度。施工作業(yè)需要?jiǎng)踊饡r(shí)，必須履行動(dòng)火審批手續(xù)，領(lǐng)取動(dòng)火證后，方可在指定時(shí)間、地點(diǎn)作業(yè)。作業(yè)時(shí)應(yīng)配備專人監(jiān)護(hù)，作業(yè)后必須確認(rèn)無火源危險(xiǎn)后方可離開作業(yè)地點(diǎn)。拆除建筑作業(yè)現(xiàn)場如有易燃、可燃物時(shí)，嚴(yán)禁明火作業(yè)。
　　六、拆除過程中的文明施工
　　1、不準(zhǔn)向下拋擲拆除較大構(gòu)件，拆卸下來的各種材料應(yīng)及時(shí)清理，按品種、類別堆放在平整的地面上，高度應(yīng)符合安全規(guī)定，并留有一定的間距，防止倒塌傷人。拆除工程完工后，應(yīng)及時(shí)將渣土清運(yùn)出場。
　　2、對拆除或拆除現(xiàn)場的危險(xiǎn)物品不能與一般物料混放，應(yīng)放置到安全場所或采取清洗、安全銷毀等措施進(jìn)行處理。
　　3、清運(yùn)垃圾的車輛出場前，對車輛輪胎進(jìn)行沖洗，覆蓋好運(yùn)輸?shù)慕ㄖ_保車輛上路不跑、冒、滴、漏。
　　4、拆除作業(yè)時(shí)，應(yīng)選擇低噪音的設(shè)備，或設(shè)置隔音等圍檔材料，按照要求在場界周邊進(jìn)行噪聲測試，確保噪聲符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求，不影響周邊居民的生活。
　　七、結(jié)束語
　　本次支撐拆除在通過項(xiàng)目部全體成員的共同努力，在充分的事前策劃，過程中精心組織，拆除過程中基坑、管線無突變，未發(fā)生任何安全事故，達(dá)到了預(yù)期的效果，受到了建設(shè)單位、監(jiān)理單位、管線單位的一致好評。
　　參考文獻(xiàn)：
　　[1] 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范，JGJ147-2004