摘要：互聯網、云計算以及大數據的迅速發展促進了共享經濟從理念變為現實，并帶來了一系列的重大影響?；ヂ摼W時代下人與人之間的交往都是基于信任的前提，本文基于信任和體驗兩個維度，以共享平臺和共享技術為核心，構建了包含供應方、需求方以及外部監管部門和征信體系在內的共享經濟模式，旨在全面分析共享經濟的商業模式，為發展共享經濟提供商業價值。

　　關鍵詞：共享經濟;信任;經濟模式

　　一、引言

　　隨著信息技術的快速發展，以及社交商務和Web社區量的激增，而共享經濟作為一種新興的經濟模式，在全球互聯網經濟體系中強勢崛起。從美國的Uber打車，到中國的滴滴打車，再到如今共享充電寶、共享雨傘、共享住宿，共享經濟已經遍布經濟、科技、社會、文化等各個領域。共享經濟已成為未來發展的新模式。但是對于共享經濟模式的研究還沒形成統一定論，本文基于信任這一變量，研究共享經濟發展的模式。

　　二、共享經濟

　　1.共享經濟概念

　　關于“共享經濟”的概念，目前學界還沒有形成統一的定論。1978年，Felson和Spaeth首次提出了“共享經濟”這一個詞語[1]，又被稱為“分享經濟”、“分享消費”，或者“按需經濟”、“協同消費”。

　　2.共享經濟分類

　　關于共享經濟的分類有很多種。根據共享經濟的對象可以分為三個方面，一是產品的共享，比如國外的Uber，國內的滴滴出行，改變了人們交通出行的方式的。二是空間的共享，包括住房、辦公室、停車位的共享。關于知識的共享，這是目前研究成果最多的方向。根據共享主體的不同，可以將其分為C2C和B2C模式。前者比如滴滴出行、小豬短租，兩者的資源供應方和需求方都是個人;三是企業與個人之間資源的共享，比如國內的摩拜單車、ofo小黃車等。

　　三、基于信任的共享經濟商業模式

　　1.傳統的商業模式

　　傳統的商業模式是一種產品和服務的買賣關系，表現為“勞動者——企業——需求方”。這種方式下，企業對于產品擁有絕對的話語權，一方面，可以通過降低勞動者的工資，增加勞動時間獲得剩余價值;另一方面，企業可以決定產品價格，消費者必須付出足夠的成本才能取得產品的所有權。

　　不同于傳統經濟模式，共享經濟模式是基于互聯網和大數據、云計算等現代技術形成的新型買賣關系，表現為“供給方—共享平臺—需求方”。這種關系改變了傳統的資源配置方式，首先，勞動者不再依附于企業或者其他組織，可以作為供應方直接向最終用戶(需求方)提供服務或商品，這個過程是一個去中介化的過程。其次，共享平臺取代了傳統的企業，他們并不直接擁有商品，只是作為連接供給者和消費者的紐帶。最后，消費者不必擁有商品的所有權，可以通過租賃等方式在一定時間內獲得短暫的使用權。

　　2.基于信任的共享經濟商業模式

　　目前學者也逐漸開始關注共享經濟的商業模式研究，已有的研究集中在單個領域或角度。古銀華，王迪基于扎根理論，構建了共享型人力資源管理的理論模型[2]。本文構建的關于共享經濟商業的模式如圖所示：

　　(1)信任。共享經濟依賴于互聯網、大數據等通信技術，通常是在陌生人之間建立供需關系。因此，建立彼此之間的信任關系顯得尤為重要。在管理學科研究領域，信任指的是人與人之間的一種關系，是一種社會資本。在共享經濟環境中，信任是連接需求方和供求方的關鍵，也是雙方能夠順利實現共享的橋梁。這種信任不僅指供需雙方的信任，也包括對平臺的信任?；ヂ摼W時代，共享平臺層出不窮，但是由于監管機制和制度的缺失，也存在著許多問題，會影響到消費者的信任感。

　　(2)用戶體驗。體驗主要指用戶在消費過程中的一種自我感受，包括感官性、心理感覺、肢體感覺以及其他感受?，F有研究主要集中在用戶體驗內容、用戶體驗構成以及體驗的測量等方面。共享時代，用戶的體驗同樣起著非常重要的作用。國外學者約瑟夫·派恩在《體驗經濟》一書中提到未來經濟發展是體驗經濟的時代。Eyal等研究發現，以愛彼迎為典型的民宿共享經濟模式中，房東的特性和產品的體驗會影響顧客的體驗[3]。

　　(3)需求方和供求方。共享經濟的實質是實現閑置資源的有效利用。共享的供求方可以是個人或者組織，比如滴滴出行中，每個擁有轎車的客戶都可以申請成為滴滴司機。在國外，Uber平臺可以說是共享經濟中一個成功的典范，在過去3年迅猛發展，成立不到10年，企業的估值卻達到了510億美元。Uber并不擁有汽車，也不雇傭司機，主要是為消費者和第三方提供撮合運輸服務的一個平臺。與傳統出租車相比，這種出行方式大大提高了人們出行的速度、效率，而且可以滿足不同出行需求者的要求。對于共享經濟的需求方來說，傳統商業模式中，消費者必須擁有商品的所有權才能進行支配。而共享經濟下，消費者可以不需要購買所有權，只需要通過租賃擁有商品的使用權。比如共享單車、共享汽車的租賃，這種經濟方式下，租賃成本低，消費者的購買力上升，可以有效刺激消費，提升經濟運行的效率。

　　(4)共享平臺。共享平臺是實現共享經濟的基礎，也是連接需求方和供求方的紐帶，可以通過互聯網、大數據、云計算等技術手段，迅速掌握供需雙方的資源和需求情況并進行匹配。目前以盈利為目的最成功的兩個共享平臺，一個是民宿界的Airbnb平臺，另一個是人們熟知的出行平臺Uber，分別價值10億美元和18億美元。目前在國外這種平臺比較常見，比如工具圖書館、時間銀行、實物交換，在國內還較少，這類平臺旨在社區范圍內，尋求需求，提供服務，而不是為了尋求利益的最大化。

　　(5)技術支撐。大數據和云計算通過技術層面快速獲各項分散的資源，將共享的供給端迅速放大，同時，同過數據追蹤等手段可以隨時發現不同群體多樣化的需求。以滴滴出行為例，平臺每天平均要產生50TB的數據和90億次的路線規劃次數，處理和計算這些大量數據必須采用大數據等技術手段。智能手機和互聯網的發展，催生了移動支付，實現了線上即時分享和支付，使客戶可以根據自己需求隨時隨地進行交易。

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