摘要：橋梁作為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一部分，在全國(guó)建設(shè)發(fā)展的同時(shí)，無論是從技術(shù)到管理上都出現(xiàn)了本質(zhì)的變化。在橋梁建設(shè)管理方面，做到管理的嚴(yán)謹(jǐn)有序、質(zhì)量達(dá)標(biāo)、安全生產(chǎn)等成為衡量橋梁建設(shè)管理成敗的標(biāo)準(zhǔn)，只有做出一套合理的管理方案，節(jié)約建設(shè)資源，和諧生產(chǎn)才能建成符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的橋梁。在橋梁施工過程中，質(zhì)量控制尤為重要。本文就橋梁施工管理中，關(guān)于質(zhì)量控制方面進(jìn)行簡(jiǎn)單的探討。

　　關(guān)鍵詞：橋梁施工;質(zhì)量管理

　　前言

　　橋梁建設(shè)的工程質(zhì)量不但關(guān)系到交通運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行,還關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康運(yùn)行。加強(qiáng)橋梁工程的質(zhì)量管理,有利于國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

　　一、橋梁施工

　　1、橋梁基礎(chǔ)的施工

　　目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)擁有了符合我國(guó)國(guó)情的一整套施工工藝及相應(yīng)的設(shè)備，而特大橋梁基礎(chǔ)已經(jīng)向“組合基礎(chǔ)”發(fā)展。擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基和沉井在各自的發(fā)展中又彼此“聯(lián)合”。這種聯(lián)合就是根據(jù)不同的水文、地質(zhì)來發(fā)揮各類型式的特點(diǎn)而組成的一個(gè)整體。橋梁基礎(chǔ)工程由于在地面以下或在水中，涉及水和巖土的問題，從而增加了它的復(fù)雜程度，使橋梁基礎(chǔ)的施工無法采用統(tǒng)一的模式。但是根據(jù)橋梁基礎(chǔ)工程的形式大致可以歸納為擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁和管樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻基礎(chǔ)和組合基礎(chǔ)幾大類。

　　2、橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工

　　橋梁下部結(jié)構(gòu)主要由橋墩(墩身、系梁、蓋梁)和橋臺(tái)(臺(tái)身、臺(tái)帽)組成，是橋梁施工中的一個(gè)重要部分，其施工質(zhì)量關(guān)系到橋梁上部結(jié)構(gòu)的制作與安裝及使用功能，因此，橋墩和橋臺(tái)的平面位置、尺寸和材料強(qiáng)度等都必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。在施工過程中應(yīng)準(zhǔn)確地測(cè)定墩臺(tái)位置，正確地進(jìn)行模板制作與安裝，采用經(jīng)檢驗(yàn)合格的建筑材料，嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范，確保施工質(zhì)量。

　　3、橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工

　　橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工方法，二十世紀(jì)七十年代以后，隨著預(yù)應(yīng)力混凝土的廣泛應(yīng)用，已經(jīng)得到了迅速發(fā)展，并發(fā)生了重大的變革。在鋼筋混凝土橋梁的時(shí)代，可以說主要是現(xiàn)場(chǎng)澆注的施工方法。由于橋梁類型增加與跨徑增大，構(gòu)件生產(chǎn)的預(yù)制化，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法的進(jìn)步、機(jī)械設(shè)備的發(fā)展，由此而引起施工方法的進(jìn)步和發(fā)展，形成了多種多樣的施工方法。主要有：就地澆注法;預(yù)制安裝法;懸臂施工法;轉(zhuǎn)體施工法;頂推施工法;移動(dòng)模架逐孔施工法;橫移施工法;提升與浮運(yùn)施工法等。

　　二、橋梁施工管理質(zhì)量控制

　　1、堅(jiān)持以人為本，完善各項(xiàng)規(guī)章制度

　　高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量，來自于高水平的管理。而切實(shí)可行的規(guī)章制度是實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)的基本條件。項(xiàng)目部應(yīng)該緊緊抓住工程質(zhì)量這一永恒的主題，建立健全一整套完善的質(zhì)量管理制度和保證措施。嚴(yán)格按照建設(shè)單位的質(zhì)量目標(biāo)和管理要求，精心組織，優(yōu)化施工方案，建立工程質(zhì)量管理崗位責(zé)任制，實(shí)行責(zé)任目標(biāo)管理和風(fēng)險(xiǎn)抵押制。采用現(xiàn)場(chǎng)檢查與工程例會(huì)相結(jié)合的辦法及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行全員、全方位、全過程的控制。

　　2、加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙的復(fù)核工作

　　首先是堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件、施工圖紙分段會(huì)審和技術(shù)交底制度。經(jīng)嚴(yán)格審核后，由施工部門向施工隊(duì)進(jìn)行設(shè)計(jì)意圖交底、施工方案交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、安全措施交底，并做好交底記錄。做到無交底不施工，交底不明確不施工。其次是狠抓工程質(zhì)量檢查和監(jiān)督制度的落實(shí)，堅(jiān)持工程自檢制度，對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格檢查，實(shí)行定人、定崗、定責(zé)。

　　3、加強(qiáng)混凝土的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收

　　混凝土的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，應(yīng)完全符合規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定的要求。根據(jù)監(jiān)理工程師的指示，承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下，采用無破損檢驗(yàn)方法，對(duì)橋梁的每一根孔樁及對(duì)有代表性的樁，對(duì)質(zhì)量有懷疑的樁和因灌注故障處理過的樁作整體性檢驗(yàn)。無破損檢驗(yàn)所需預(yù)埋件，應(yīng)按圖紙所示或承包人自行設(shè)置。承包人可以在工地配備，能對(duì)全樁長(zhǎng)鉆取70mm直徑或較大芯樣的設(shè)備和經(jīng)過訓(xùn)練的工作人員，也可以分包給經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的鉆探單位，來承擔(dān)鉆取芯樣的工作。如果監(jiān)理工程師認(rèn)為混凝土整體性檢驗(yàn)不滿意，或在施工中遇到的任何異常情況，說明樁的質(zhì)量可能低于要求標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，監(jiān)理工程師可要求對(duì)樁頂部分或樁全長(zhǎng)鉆取芯樣，以檢驗(yàn)樁的混凝土灌注質(zhì)量。

　　4、橋面及附屬設(shè)施質(zhì)量控制

　　防撞墻

　　(1)檢查模板不僅要檢查模內(nèi)尺寸，而且重點(diǎn)要檢查防撞墻內(nèi)緣到道路中心線的距離，以確保橋面寬度的線形順直。

　　(2)鋼筋綁扎，一般施工單位只重視直徑根數(shù)，對(duì)焊接質(zhì)量不重視，所以要重點(diǎn)檢查防撞鋼筋與梁體內(nèi)主筋的焊接長(zhǎng)度以及焊縫寬度和高度。此外，施工單位對(duì)保護(hù)層也不夠重視，往往造成露筋鋼筋銹蝕影響外觀質(zhì)量。

　　(3)注意檢查混凝土的級(jí)配及材料過磅稱重，以保持色差一致保證外觀質(zhì)量。

　　(4)混凝土的養(yǎng)護(hù)十分重要，特別是溫差較大的季節(jié)要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)(防撞墻極易產(chǎn)生細(xì)小的收縮裂縫)。

　　伸縮縫

　　伸縮縫的施工質(zhì)量很重要，處理不好容易產(chǎn)生跳車現(xiàn)象。

　　(1)梁縫內(nèi)的雜物要清理干凈以確保梁體能自由伸縮。

　　(2)型鋼安裝時(shí)，要掌握好安裝時(shí)的縫寬，型鋼的平整度直順度，以及型鋼與預(yù)埋筋的焊接質(zhì)量。

　　(3)鋼纖維混凝土的澆搗一定要做到混凝土面一側(cè)與黑色路面平齊，一側(cè)與型鋼平齊，掌握寧低勿高的原則。

　　5、橋梁工程中的預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量控制

　　對(duì)于預(yù)應(yīng)力張拉施工，對(duì)其質(zhì)量的控制主要在預(yù)應(yīng)力材料及器具、預(yù)應(yīng)力鋼筋制度、混凝土施工、預(yù)應(yīng)力施工四個(gè)方面的技術(shù)要求。現(xiàn)主要從混凝土的施工上加以說明。對(duì)于混凝土的施工首先在拌制混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥或者火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，再者混凝土中的水泥用量應(yīng)在500kg/m3，正常情況下不要把氯化鈣、氯化鈉等氯鹽。最后澆筑混凝土?xí)r，對(duì)鋼筋密集部位，應(yīng)加強(qiáng)振搗。后張構(gòu)件應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力筋的管道。預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉應(yīng)由張拉作業(yè)的專業(yè)人士負(fù)責(zé)，保持張拉控制應(yīng)力在規(guī)定的范圍，預(yù)應(yīng)力筋的錨固應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行，錨固階段張拉端預(yù)應(yīng)力筋的內(nèi)縮量，不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定。

　　6、加強(qiáng)橋梁施工質(zhì)量監(jiān)督工作

　　質(zhì)量檢驗(yàn)是評(píng)檢施工質(zhì)量能否保證工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)定目標(biāo)的重要手段，也標(biāo)志著質(zhì)量好壞的程度，一是要明確質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容和手段;檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)主要技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。即達(dá)到規(guī)范化、規(guī)程化、標(biāo)準(zhǔn)化、管理制度化。檢驗(yàn)內(nèi)容主要對(duì)原材料、半成品或成品、結(jié)構(gòu)整體和部件進(jìn)行物理、力學(xué)性能檢驗(yàn)，使質(zhì)量事故盡可能地消滅在施工過程中，這樣使工程質(zhì)量符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)手段是通過儀具測(cè)試和試驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果反映出來。對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、工藝較復(fù)雜的項(xiàng)目，其檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)另有設(shè)計(jì)規(guī)定的要求，并經(jīng)質(zhì)量監(jiān)理人員檢查后方可簽認(rèn)。二是要明確檢驗(yàn)的組織形式。質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)堅(jiān)持專職檢驗(yàn)和群眾自檢相結(jié)合、日常檢驗(yàn)和重點(diǎn)抽驗(yàn)相結(jié)合、定期和不定期的自檢、互檢和全面檢查相結(jié)合。專檢人員必須從施工準(zhǔn)備、竣工交驗(yàn)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。三是要嚴(yán)格履行檢驗(yàn)程序。堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、把好質(zhì)量關(guān)。

　　三、結(jié)束語

　　總之，質(zhì)量是企業(yè)的生命,質(zhì)量關(guān)系著整個(gè)工程的成敗。為了保證工程質(zhì)量,一定要加強(qiáng)質(zhì)量控制,只有好的工程質(zhì)量才會(huì)樹立良好的信譽(yù),才會(huì)獲得好的效益。在橋梁工程的施工管理中需要堅(jiān)持標(biāo)本兼治的原則,將工程管理引上良性循環(huán)的軌道。

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